Трех или двухполоска для металу..???

Это не так. Дело в том что 3шку настроить хорошо куда сложнее и дороже неженили двушку, поэтому в большинстве гаражных инсталов рок на 2шке зазвучит лучше рока на 3ше, отсюда, сдается мне, такое мнение и получилось

Сообщение от mc_kohctahtnh

Это не так. Дело в том что 3шку настроить хорошо куда сложнее и дороже неженили двушку, поэтому в большинстве гаражных инсталов рок на 2шке зазвучит лучше рока на 3ше, отсюда, сдается мне, такое мнение и получилось

Можно еще добавить, что это справедливо не только для рока и металла, а вообще для любого музыкального жанра.

Трешка лучше будет сильно.но компоненты должны быть достойные

Сообщение от kiergghgfhhj

На сколько, примерно, в процентном соотношении, идеально настроенная трешка будет звучать лучше идеально настроенной двушки, естессно взяв одинаковые условия и комплектуюшие ??? Просто не могу определиться что мне строить, 2-ку или 3-ку...((((

Скажем так, треха будет дороже двухи в два раза. сложнее в настройке в два раза, а приход по звуку будет - в 1,25 раз.

Сообщение от serg150

Трешка лучше будет сильно.но компоненты должны быть достойные

Про инсталл не забываем. Правильный инсталл для двухи заделать в разы проще, чем в конкретном салоне правильно подобрать взаимное расположение СЧ и ВЧ, чтобы они:
-фазировались вертикально
-фазировались горизонтально
-не валили сцену по краям
-не размазывали образы


Ну и самое главное - вопрос поставлен некорректно.

Сообщение от kiergghgfhhj

Слышал такое мнение, что для убойного метала и рокешника трехполоска не нужна, поканальная двушка будет лучше,

Лучше будет та система, которая правильно подобрана, правильно заинсталлена и правильно настроена.
А самое главное, что у всех разные уши и разные предпочтения. Кому-то нравится, когда баса почти нет, а кому-то надо, чтобы гудело и/или душу вытрясало...

Далее - трёха трёхе рознь. Всё зависит не только и не столько от количества полос, сколько от правильности их "нарезки". А на возможности нарезки компонентов влияет как калбр компонентов, как их собственные особенности, так и их установка. Например, настоящая "колбаса" (для многих =драйв) на мидбасах никак невозможна, если их поднять от нижнего переднего угла двери выше. И придётся недостаток мяса наращивать сабвуфером, который при этом не должен локализовываться.... А чтобы не поднимать мидбас высоко в двери, нужно, чтобы СыЧи доигрывали вниз пониже, хотя бы герц до 300-400. Естественно, при разговоре о металле и убойном роке и речи идти не может о средней и низкой громкости - только треш ,только over120дБ. Стало быть, ни 2 ни 2,5", ни даже 3" СЧ не вытянут диапазон от 300Гц на БОЛЬШОЙ громкости без искажений. Естественно, попадаются исключения из правил, но общее правило ыглядит примерно так. А СЧ калибром 3,5" и более уже не так просто ПРАВИЛЬНО разместить в авто

Ну и вопрос настройки и ожидаемого звука. На правильно собранной трехе будет проще вывести нужную тоналку на нижней середине и на басе без эквалайзера и насилия над мидами. Ну. опять же, если есть опыт

Сообщение от kiergghgfhhj

"поднять" или "не поднять" ? И зачем их поднимать, если нижний угол двери это стандартное расположение динамика в авто ?



получается с трэшем в большинстве случаев способна справиться только трешка ???
Кстати, что лучше, идеально настроенная двушка или криво настроенная треха ?


ну да, потому что как оказывается, у каждого своя ачх в ухе... и в этом нет ничего необычного.

1) далеко не во всех дверях это стандартное размещение. Взять Шкоду Фабию 2, Ситроен С4 обоих поколений, Ситроен С3, Рейнж Ровер Спорт обоих поколений и т.д.. Там мидбас в районе колена

2) тут больше вопрос к средству и идеологии настройки. Если сделать хорошую двушку и не стесняться крутить эквалайзер (при полном понимании что и зачем крутишь) - то и двушка справится на ура.
2.1) Криво настроенная любая система будет 100% хуже хорошо настроенной любой системы. В вашем частном примере хорошо настроенная двушка будет 100% лучше криво слепленной трехи
3) дело не только и не столько в ачх уха, сколько в привычке. Если человек вырос на полочниках, ему саб будет лишним. Человеку, выросшему на советских С90 баса всегда будет мало.

Сообщение от kiergghgfhhj

Скажите, влияет ли марка машины на построение процессорного поканального звука

Практически нет. Влияет только цвет
и тип двигателя