Репутация: 1460 
"поднять" или "не поднять" ? И зачем их поднимать, если нижний угол двери это стандартное расположение динамика в авто ?Сообщение от fox proteus
получается с трэшем в большинстве случаев способна справиться только трешка ???
Кстати, что лучше, идеально настроенная двушка или криво настроенная треха ?
ну да, потому что как оказывается, у каждого своя ачх в ухе... и в этом нет ничего необычного.
Репутация: 2315149 
1) далеко не во всех дверях это стандартное размещение. Взять Шкоду Фабию 2, Ситроен С4 обоих поколений, Ситроен С3, Рейнж Ровер Спорт обоих поколений и т.д.. Там мидбас в районе колена
2) тут больше вопрос к средству и идеологии настройки. Если сделать хорошую двушку и не стесняться крутить эквалайзер (при полном понимании что и зачем крутишь) - то и двушка справится на ура.
2.1) Криво настроенная любая система будет 100% хуже хорошо настроенной любой системы. В вашем частном примере хорошо настроенная двушка будет 100% лучше криво слепленной трехи
3) дело не только и не столько в ачх уха, сколько в привычке. Если человек вырос на полочниках, ему саб будет лишним. Человеку, выросшему на советских С90 баса всегда будет мало.
Репутация: 1460 Скажите, влияет ли марка машины на построение процессорного поканального звука, на построение, доводку сцены и других параметров в конкретном авто, что скажите по поводу ваз 2112 ???
Репутация: 91816 
Практически нет. Влияет только цвет
и тип двигателя
Репутация: 2927037 
Ну почему ? Купе,седан, микрик, салон, багажник ... Есть нюансы, но не настолько критичные и скорее связаны уже с размещением компонентов.
Чаще всего двери и стойки лба.
Сабвуфер - спинка, задняя полка, седан или открытый багажник и пр.
Куда усь ставить, протяжка проводов.
А как раз трешка - в двери сч и миды сразу же не очень.
Первое по трешке сразу же без компромиссов : сч и вч рядом на стойках плюс направление.
Иногда прокладка
Репутация: 91816 Я бы сказал всегда
Репутация: 2315149 Например если у вас Dacia Logan, а у соседа Renault Logan, и вам нравится аудиосистема соседа, то можете смело копировать. А если у вас Lada Largus, то можно копировать только сч вч. Мидбас нужно уже искать побасистее, а саб так же как в логане никогда не заиграет.
По поводу 2112 ройте раздел Наши Инсталляции. Много их было
Репутация: 5288 
Всем привет. kiergghgfhhj, помню года два назад пытался построить трешку в ваз 2112. Честно говоря без опыта лучше не лезть, денег потрачено... Инстал переделывал несколько раз, крутил вертел настройки почти пол года и вроде все уже стало нравится (или для успокоения себя стало нравится), вобщем волей случая в Нижнем Новгороде послушал авто Сергея lsn, может кто знает, и понял вот это звук! Настолько, простым языком говоря, классно играла его треха, даже настроеная не под рок, в итоге так и пришел к двушке. Я к чему, не знаю ваших знаний в аз, но говорю точно, знать что такое кроссоверы, задержки и прочие термины мало, нужно уметь ими пользоваться. Если решитесь на трешку советую искать наставника грамотного по близости или запасаться двойным бюджетом, так как переделывать все будете не раз.
Ps: пишу конечно коряво, но думаю смысл понятен
Репутация: 1460 ты сам занимался настройкой звука в своём инстале или этим занимались спецы ??
---------- Сообщение добавлено 14.11.2016 в 11:10 ----------
Просто хотелось узнать у спецов, возможно ли в этой машине построить и настроить идеальную по звуку 2-х или 3-х полосную SQ-систему ??
Репутация: 5288 kiergghgfhhj, все сам делал. Конечно форумчане помогали, но сам понимаешь дистанционно настроить не возможно. А знающие люди от меня далеко. Я вобще за саморазвитие, правда при этом уходит больше времени и средств, но зато результат опыт, а это самое важное что может получить человек, в любом деле. Вобщем присоединюсь к остальным и советую начать с двушки. И еще рекомендую послушать хорошие системы, что бы было понятие к чему идти.
Ваши права
Социальные закладки