Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
мое любимое изречение. Я всегда так считал. Но узнать бы где это не чудо...
1. не совсем согласен. Специально написал про недавний мороз -30. В паркинге возле меня добрая половина машин с наверняка более свежими АКБ не завелась
2. кабель толстый ПВ 3-25, все концы обжаты (КЛЮЧЕМ) намертво. Спасибо! форуму читал здесь это доходчиво разъяснили. Делали в электролаборатории я лично присутствовал и весь процесс отследил.
3. я как раз и поинтересовался! Где смотреть то?
То, что я написал, Вы не поняли или невнимательно прочитали. Смотреть нужно на ОБЩИЕ цепи, т.е. участки где одновременно протекает ток от усилителя и ламп приборки. Какие провода и как они обжаты- глубоко пофиг лампам приборки, их ток не протекает по этих проводах. В вашем случае- только аккумулятор и клеммы. Как подключены провода усилителя к аккумулятору?
К ГУ динамики подключены?
Социальные закладки