Re: Нужна помощь чайнику!!!
У саба две катушки по 2 Ом. Сейчас катушки подключили в параллель ( т.е. на каждой катушке плюс к плюсу и минус к минусу )
- значит общее сопротивление составляет всего 1Ом.
При таком подключении качество звука совсем Г да и нагрузка на моноблок недетская.
Если соедините катушки последовательно то получите общее сопротивление в 4 Ом и потребуется намного более мощный усилитель способный выдуть под 1600 Вт в 4Ом, например Helix Dark Blue 1000.2
При этом можно будет говорить о каком то качестве звука на данных компонентах в отличии от подключеннии в 1 Ом где о качестве речь вобще не идет.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
pegin
У саба две катушки по 2 Ом. Сейчас катушки подключили в параллель ( т.е. на каждой катушке плюс к плюсу и минус к минусу )
- значит общее сопротивление составляет всего 1Ом.
При таком подключении качество звука совсем Г да и нагрузка на моноблок недетская.
Если соедините катушки последовательно то получите общее сопротивление в 4 Оми потребуется намного более мощный усилитель способный выдуть под 1600 Вт в 4Ом, например Helix Dark Blue 1000.2
При этом можно будет условно говорить о каком то качестве звука на данных компонентах.
Хорошо, а к примеру в 2 Ом я подключить не могу?
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
Хорошо, а к примеру в 2 Ом я подключить не могу?
От данного моноблока нет.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
Хорошо, а к примеру в 2 Ом я подключить не могу?
Только если подключите только одну катушку, а вторую оставить болтаться на ветру )))
А если подключать две катушки, то или 1Ом при параллельном или 4 Ом при последовательном соединении.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
pegin
Только если подключите только одну катушку, а вторую оставить болтаться на ветру )))
А если подключать две катушки, то или 1Ом при параллельном или 4 Ом при последовательном соединении.
:D логично, а в 4 ом как сделать? подскажи пожалуйста
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
sirota-12
с этим понял, последние вопросы, в 1 ом это критично? на сколько нежелательно слушать в 1 ом по шкале от 1-5? А в 4 ом на сколько слабее будет звук, на порядок ниже или не особо ощутимо? Примерно скажите и я отстану
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
в 1 ом это критично? на сколько нежелательно слушать в 1 ом по шкале от 1-5?
Производитель вашего усилителя не заявил возможность работы этого усилителя в 1 Ом, поэтому такое подключение производите на свой страх и риск, возможно что-то сгорит :)
Цитата:
Сообщение от
aloeph
А в 4 ом на сколько слабее будет звук, на порядок ниже или не особо ощутимо?
При правильном питании и настройке, разница будет, она будет заметна.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aaw
Производитель вашего усилителя не заявил возможность работы этого усилителя в 1 Ом, поэтому такое подключение производите на свой страх и риск, возможно что-то сгорит :)
При правильном питании и настройке, разница будет, она будет заметна.
+1,
даже добавить нечего
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
pegin
+1,
даже добавить нечего
что подразумевается под правильном питании???
Заряженный акум?
или то что минус все же нужно тянуть к акуму?
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
что подразумевается под правильном питании???
Во-первых это полностью исправная штатная система электропитания самого автомобиля. 10-ти летний АКБ и свистящий генератор не пойдет.
Во-вторых это провод с достаточным сечением для питания усилителя http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html по таблице для вашего усилителя не менее 16 кв.мм. кабель с предохранителем на 80А. Берется такой провод от АКБ и идет до усилителя, желательно и минусовой провод провести так же, но можно минусовой проложить от акб на кузов авто, а потом взять его с кузова рядом с усилителем.
В-третьих провод должен быть медным, не мистери какой-нибудь.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Ну для Булавки я брал бы минимум 35кв медь, например гибкий ПВ6. Ну и пред на 120 А.
Также если гена не на 130А, то и гель лишним не будет.
Еще не стоит забывать что в авто скорее всего и калитки эстрадой забиты, а ее тоже кормить надо.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aaw
Во-первых это полностью исправная штатная система электропитания самого автомобиля. 10-ти летний АКБ и свистящий генератор не пойдет.
Во-вторых это провод с достаточным сечением для питания усилителя
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html по таблице для вашего усилителя не менее 16 кв.мм. кабель с предохранителем на 80А. Берется такой провод от АКБ и идет до усилителя, желательно и минусовой провод провести так же, но можно минусовой проложить от акб на кузов авто, а потом взять его с кузова рядом с усилителем.
В-третьих провод должен быть медным, не мистери какой-нибудь.
Ни в коем случае не реклама, но стоят провода URAL (Урал) 4Ga-BV2KIT
с сечением все впорядке, вроде как медные.
из того что вы сказали свистит ремень, и минус на корпус, завтра буду исправлять
---------- Сообщение добавлено 09.08.2018 в 14:40 ----------
Цитата:
Сообщение от
pegin
Ну для Булавки я брал бы минимум 35кв медь, например гибкий ПВ6. Ну и пред на 120 А.
Также если гена не на 130А, то и гель лишним не будет.
Еще не стоит забывать что в авто скорее всего и калитки эстрадой забиты, а ее тоже кормить надо.
слижком толстые провода, аккуратно не протянешь под пластиковыми порогами которые снутри
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
Ни в коем случае не реклама, но стоят провода URAL (Урал) 4Ga-BV2KIT
с сечением все впорядке, вроде как медные.
из того что вы сказали свистит ремень, и минус на корпус, завтра буду исправлять
---------- Сообщение добавлено 09.08.2018 в 14:40 ----------
слижком толстые провода, аккуратно не протянешь под пластиковыми порогами которые снутри
)))
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Пустил дубляж плюсового кабеля от генератора до акб.
Минус тоже нужно пускать?
протянул кабель от моноблока до акб, минусовой сечением 12GA соеденив его в 2, этого хватит?
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
Пустил дубляж плюсового кабеля от генератора до акб.
:good2:
Цитата:
Сообщение от
aloeph
Минус тоже нужно пускать?
Если есть желание, то можно от двс на акб, на генераторе "минус" на корпусе же... сечение такое же как у плюса.
Цитата:
Сообщение от
aloeph
протянул кабель от моноблока до акб, минусовой сечением 12GA соеденив его в 2, этого хватит?
12Ga это примерно 3,5 кв.мм. если вдвое, то 7 кв.мм.. Это неправильно, плюсовой и минусовой провод питания должны быть одинакового сечения.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aaw
:good2:
12Ga это примерно 3,5 кв.мм. если вдвое, то 7 кв.мм.. Это неправильно, плюсовой и минусовой провод питания должны быть одинакового сечения.
на сколько плохо если будет стоять такой же кабель? что страшного если я так буду ездить, сечение как у меня больно дорогой кабель для моего города)))
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
на сколько плохо если будет стоять такой же кабель?
Ну это равносильно тому, что и плюсовой провод с сечением 7 кв.мм. проложен, усилителю на высоких нагрузках не будет хватать питания, пойдут искажения, которые могут убить динамик.
Цитата:
Сообщение от
aloeph
сечение как у меня больно дорогой кабель для моего города
Как вариант сложить имеющийся кабель в 4 раза, получится примерно 14-15 кв.мм. и проложить его не целиком, а разрезать и от акб на кузов, и с кузова на усилитель пустить., какое-то время можно так проездить, потом взять кредит на нормальный кабель и сделать как надо :)
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
на сколько плохо если будет стоять такой же кабель? что страшного если я так буду ездить, сечение как у меня больно дорогой кабель для моего города)))
Поставьте себе на машину штуки три грязных воздушных фильтра, заплющите наполовину выхлоп и уменьшите сечение бензотрубок. Машина ехать будет, конечно, как-нибудь. Примерно то же самое и с сечением проводов.
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
Aleksys82
Поставьте себе на машину штуки три грязных воздушных фильтра, заплющите наполовину выхлоп и уменьшите сечение бензотрубок. Машина ехать будет, конечно, как-нибудь. Примерно то же самое и с сечением проводов.
Пусть делает, зачем отговаривать от того что сам решил.
За все действия есть последствия.
А так как в детском саду получается. Попробует, шишек набьёт, и тогда ещё РАЗ САМ ПЕРЕЧИТАЕТ тему и осознает.
А так выглядит как будто мы маленького ребенка уговариваем сделать правильно, а в ответ непонимание и скоро потребует еще доказательства с расчетами подписанные доктором наук ))).
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
pegin
Пусть делает, зачем отговаривать от того что сам решил.
За все действия есть последствия.
А так как в детском саду получается. Попробует, шишек набьёт, и тогда ещё РАЗ САМ ПЕРЕЧИТАЕТ тему и осознает.
А так выглядит как будто мы маленького ребенка уговариваем сделать правильно, а в ответ непонимание и скоро потребует еще доказательства с расчетами подписанные доктором наук ))).
Как там в подписи у одного из уважаемых магнитольцев написано:
личный опыт - берет дорого, обьясняет доходчиво
)))
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aaw
Ну это равносильно тому, что и плюсовой провод с сечением 7 кв.мм. проложен, усилителю на высоких нагрузках не будет хватать питания, пойдут искажения, которые могут убить динамик.
Как вариант сложить имеющийся кабель в 4 раза, получится примерно 14-15 кв.мм. и проложить его не целиком, а разрезать и от акб на кузов, и с кузова на усилитель пустить., какое-то время можно так проездить, потом взять кредит на нормальный кабель и сделать как надо :)
про кредит это конечно мощно, ладно, поставлю сечение такое же как и на плюсе:D
Re: Нужна помощь чайнику!!!
Цитата:
Сообщение от
aloeph
про кредит это конечно мощно, ладно, поставлю сечение такое же как и на плюсе:D
Не надо ладнать, это вы не нам одолжение делаете, это вам больше надо )))
Re: Нужна помощь чайнику!!!
ОМГ что здесь происходит, уже страшно, ты пред повесил хоть на + от аккума? Такими темпами скоро будет фаершоу, нехилые такие шишки набить можно. Какая машина, гена, аккум?