Флекс 71**, так для каких авто таблица кодов ошибок??
---------- Сообщение добавлено 02.11.2018 в 23:48 ----------
Ну много не схавает,зато реклама "про экономию" при правильном подходе делает своё денежное дело.
Вид для печати
Это таже наюбка,как "экономия" Стоп-Старт.
Matvey498,
ДЕД, перечитайте,в конце концов,пост номер шесть......
Для Юры,почитай шапку таблицы в ссылке,которую я дал.....
Флекс 71**, вот представь,что в автосервисе ты загонишь своё авто к слесарю твоего уровня знаний и владеющего тарабарским языком.
.Поколдуют над авто непонятным сканером ,расшифруют по подсунутой тобой таблице...
Вот морока то будет!
Matvey498, ну всё таки почитай,потом посты шлепай.
А ещё интересно представить ситуацию. После стоянки, я завожу мотор. Установленные усилители в этот момент сИльно мешают этому процессу?
---------- Сообщение добавлено 03.11.2018 в 11:41 ----------
Я его так и посадил летом. Установил 3 усилителя, услышав звук, возрадовался подняв руки к небу и начал настраивать. Естественно, насколько раньше помню - прослушка даже на часик без двигателя не приводила к катастрофе. Аккум был почти новый. А тут бас, трас и пол часа и треск реле. Даже не пол часа а может и меньше тк музыка то играла а вот движка уже нет.
Ps а у тех у кого автозвук - аккумы какието особенные чтоли?
ДЕД, перечитайте,в конце концов,пост номер шесть...
Уес Сер!
Я излагаю свое видение вопроса, которое совпадает с наблюдениями автора
"Я его так и посадил летом. Установил 3 усилителя, услышав звук, возрадовался подняв руки к небу и начал настраивать. Естественно, насколько раньше помню - прослушка даже на часик без двигателя не приводила к катастрофе. Аккум был почти новый. А тут бас, трас и пол часа и треск реле. Даже не пол часа а может и меньше тк музыка то играла а вот движка уже нет."(С)
Чего рычишь?)))
---------- Сообщение добавлено 03.11.2018 в 13:22 ----------
(C)
Систему надо запускать после включения мотора,когда компенсируется просадка аккума после стартера. Если наоборот-может быть беда с усями и динамиками за низкого напряжения на последних.
А как систему запускать пОсле мотора? Это ж должен быть какойто рубильник как в подвалах. Завел машину, аккум сказал спасибо, масло потекло по жилам и после этого мы включаем рубильник. Так чтоли? Не слышал о таком подходе.
Ps блииин, а если на провод remote поставить тумблер? Без него уси то и не включатся!
Правильно мыслим.
Проще реле времени копеечный на ремоут.
Про клиппинг слышал?
Так вот при недостаточных вольтиках после стартера будет или хлопок или "пила"
(искаженный синус в полуволнах) ,которая спалит дины
А если пойти ещё дальше и придумать что-то подобное для самого мафона? Если он в процессе старта не будет включаться, то и усилители тоже. И ещё чуток нагрузки уберём.