-
Вложений: 3
Вопросы по подключению
В будущем планирую приобрести отдельный усилитель для сабвуфера. В этой связи на моем 4-канальнике освободятся два выхода - можно сделать поканалку.
Чтобы не быть многословным, сейчас у меня вот так:
Вложение 1269269
Хочу сделать так:
Вложение 1269271
Вопросы:
1. У этой акустики по два фильтра на канал - отдельно для твиттера и отдельно для мидбаса. Нужно ли (можно ли) их использовать при поканалке или нет? По идее, если их использовать, то не придется регулировать срезы на усилителе, в принципе это удобно - регулируй только гейн и все. Или я не прав?
2. Распределение питания на два усилителя: нужны ли где-то еще предохранители, при условии, что кабель будет использоваться одинакового сечения - на входе 4 GA, на выходе 4 GA? Где-то читал, что преды нужны только в случае изменения сечения.
Вложение 1269273
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Confidence 
можно сделать поканалку
Вы не верно понимаете смысл поканалки, с одним линейным выходом на ГУ это породия на поканалку получится.
Цитата:
Сообщение от
Confidence Нужно ли (можно ли) их использовать при поканалке или нет?
Опять же при поканалке стараются все срезы делать с ГУ, так проще, удобнее и точнее. В вашем варианте особой разницы не будет, хотя с усилителя срезы должны быть качественнее.
Цитата:
Сообщение от
Confidence нужны ли где-то еще предохранители, при условии, что кабель будет использоваться одинакового сечения
Дополнительные предохранители не нужны.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Confidence Распределение питания на два усилителя: нужны ли где-то еще предохранители,
Желательно защищать каждый усилитель отдельно(проще будет в эксплуатации),но можно и обойтись.
Цитата:
Сообщение от
Confidence Где-то читал, что преды нужны только в случае изменения сечения.
По большому счёту это глупость.Номинальный ток предохранителя в первую очередь определяется током К.З. источника (АКБ),сечение проводника практически не при чём.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от aaw
Дополнительные предохранители не нужны.
Меня как раз больше этот вопрос интересовал, чем поканалка, которая пока только в мыслях. И она мне нужна немного для другого, не классического назначения, если так можно выразиться. Эту акустику я поставил совсем недавно и мне в ней в принципе нравится все, я вообще любитель металлических диффузоров - потрясающая детальность, четкость и ясность звучания, щипки акустической гитары аж насквозь пронизывают.
Вот только есть у них один косяк - небольшой избыток нижних ВЧ и общий уровень твиттера завышен в сравнении с мидбасовым динамиком. Фильтры позволяют подключать их в -2dB, но этого недостаточно, нормально было бы -4 или даже -6. Вот именно это я и хочу исправить поканальным подключением.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Confidence Меня как раз больше этот вопрос интересовал, чем поканалка, которая пока только в мыслях. И она мне нужна немного для другого, не классического назначения, если так можно выразиться. Эту акустику я поставил совсем недавно и мне в ней в принципе нравится все, я вообще любитель металлических диффузоров - потрясающая детальность, четкость и ясность звучания, щипки акустической гитары аж насквозь пронизывают.
Вот только есть у них один косяк - небольшой избыток нижних ВЧ и общий уровень твиттера завышен в сравнении с мидбасовым динамиком. Фильтры позволяют подключать их в -2dB, но этого недостаточно, нормально было бы -4 или даже -6. Вот именно это я и хочу исправить поканальным подключением.
Это будет существенный плюс в вашей реализации.
---------- Сообщение добавлено 07.03.2019 в 23:32 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Желательно защищать каждый усилитель отдельно(проще будет в эксплуатации),но можно и обойтись.
По большому счёту это глупость.Номинальный ток предохранителя в первую очередь определяется током К.З. источника (АКБ),сечение проводника практически не при чём.
Вы предохранителем что защищаете?
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Вы предохранителем что защищаете?
В первую очередь ИСТОЧНИК питания.В основном ИСТОЧНИК(АКБ) определяет своими параметрами требования к защитным аппаратам (коими являются плавкие предохранители).После окончания расчёта производится проверка соответствия выбранных номинальных токов предохранителей длительному номинальному току проводника.Если номинальный ток плавкого предохранителя составляет не более 85% номинального длительно допустимого тока проводника,то перерасчёт не производится.
-
Re: Вопросы по подключению
А разве не кабели защищаются предом от КЗ, чтоб они не начали гореть? Я не особо силен в этом, но из того, что я читал по теме, преды защищают кабели. И не аппаратуру - на усилках свои преды есть для защиты внутренностей.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Confidence А разве не кабели защищаются предом от КЗ, чтоб они не начали гореть?
Толку защищать проводник,если в результате повреждения "сгорит " источник?И не факт,что в результате протекания тока повреждения проводник и его изоляция по причине перегрева не утратят свои свойства.
Потерявши голову по волосам уже не плачут...
Цитата:
Сообщение от
Confidence И не аппаратуру - на усилках свои преды есть для защиты внутренностей
Не все усилители имеет встроенные предохранители...
А встроенные предохранители просто облегчают выбор сечения проводника.В принципе можно просто применять проводник максимально возможного сечения,которое позволяет принять силовой клемник усилителя. ,Не ошибётесь.
Пример.
Пусть с завода на усилителе установлен предохранитель с номинальным током в 40 Ампер.Это говорит о том,что номинальный длительный ток проводника питания в случае повреждения усилителя должен быть не менее 40/0,85=47.5 Ампера.Номинальный длительный ток более 48-ми Ампер имеет медный многопроволочный изолированный проводник сечением 8 кв.мм.(8 GA).
Больше сорока восьми Ампер при наличии сорокаАмперного плавкого предохранителя именно для полнценной защиты номинальный длительный ток проводника (и сечение) может быть.Меньше НЕТ.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Толку защищать проводник,если в результате повреждения "сгорит " источник?И не факт,что в результате протекания тока повреждения проводник и его изоляция по причине перегрева не утратят свои свойства.
Потерявши голову по волосам уже не плачут...
Не все усилители имеет встроенные предохранители...
А встроенные предохранители просто облегчают выбор сечения проводника.В принципе можно просто применять проводник максимально возможного сечения,которое позволяет принять силовой клемник усилителя. ,Не ошибётесь.
Пример.
Пусть с завода на усилителе установлен предохранитель с номинальным током в 40 Ампер.Это говорит о том,что номинальный длительный ток проводника питания в случае повреждения усилителя должен быть не менее 40/0,85=47.5 Ампера.Номинальный длительный ток более 48-ми Ампер имеет медный многопроволочный изолированный проводник сечением 8 кв.мм.(8 GA).
Больше сорока восьми Ампер при наличии сорокаАмперного плавкого предохранителя именно для полнценной защиты номинальный длительный ток проводника (и сечение) может быть.Меньше НЕТ.
Вот это поворот, значит ПУЭ писали фантасты, и защищать от возгорания надо не проводники и здания (в нашем случае автомобили), а защищать надо источники и электростанции. Мда.
По усилителям - встроенные предохранители лишь защита внутренних цепей усилителей, никто не обязывает использовать максимальнне сечение, ни одно правило, все зависит от нагрузки и потребляемой мощности.
-
Re: Вопросы по подключению
У меня в молодости усилитель был, П210 на выходе, когда я на нем наваливал, на местной ТЭЦ пробки вышибало:rofl:
---------- Сообщение добавлено 08.03.2019 в 18:36 ----------
В усилителе предохранитель стоит, чтоб он не загорелся, когда навернется, и ни какой другой тайной цели.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Вот это поворот, значит ПУЭ писали фантасты, и защищать от возгорания надо не проводники и здания (в нашем случае автомобили), а защищать надо источники и электростанции. Мда.
Просто Вы эту книгу не понимаете ...
Для начала изучите понятие "кратность" для тока срабатывания плавких предохранителей,запомните минимально допустимую кратность для тока срабатывания плавких предохранителей;уясните физический смысл понятия "сопротивление петли фаза-ноль",понятие "допустимый длительный ток проводника",
Пока ещё эта книга для Вас тёмный лес.
Но некоторая "правда" в Ваших словах есть.
Требования к защитам питающих подстаций,РП гораздо выше,чем требования к защите электропроводки жилых домов.В таких серьёзных электроустановках плавкие предохранители не применяются.Там поэтому применяют средства так называемой "Релейной Защиты и автоматики" и факт несрабатывания защиты каракается очень жёстко.Малограмотных околовсяческих рассуждальщиков вроде Вас в этих службах просто не держат.
Не форум.Безнаказанный трындёж ни к чему.
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy По усилителям - встроенные предохранители лишь защита внутренних цепей усилителей, никто не обязывает использовать максимальнне сечение, ни одно правило, все зависит от нагрузки и потребляемой мощности.
Расцвело в колхозе утро...
По вопросу сечения проводки..
Представьте семиместный лифт.Вы что ,для одноместного подъёма-опускания пассажира,для трёхместного режима и для всех остальных вариантов нагрузки будете рассчитывать ПРА,проводку,электродвигатели-редукторы и тросы-канаты?Да ещё в каждом случае всё это добро демонтировать - монтировать?!?Всё точно также считается для НОМИНАЛЬНОГО режима нагрузки,и с учётом аварийных режимов.
Поэтому по совокупной глупости Вами изложенного с достоинством и честью носите МИНУСЯРУ лично от меня .
PS
От лица человечества и от себя выражаю огромную Вам Благодарность за то,что не лезете в акушерство и гинекологию.
А то слабый пол рожать перестал бы.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Просто Вы эту книгу не понимаете ...
ПУЭ это вам не книга, это группа нормативных документов. Хотя ВАМ - может и книга, вы же у нас гений-инженер из другой вселенной...
Как можно понимать правила? Только однозначно. Если для вас правила можно понимать как-то по иному, оставьте пожалуйста это только внутри своей головы.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Для начала изучите понятие "кратность" для тока срабатывания плавких предохранителей,запомните минимально допустимую кратность для тока срабатывания плавких предохранителей;уясните физический смысл понятия "сопротивление петли фаза-ноль",понятие "допустимый длительный ток проводника"
Для чего вы кидаетесь отдельными словами и словосочетаниями без всякого их смысла и конкретной привязки к вопросу? Произвести впечатление на новичков форума? Ваш и без того огромный авторитет стремительно растет в глазах новичков. Они ни слова не понимают из вашего точечного отрывистого бреда, но ваш авторитет растет в их глазах как на дрожжах. Для начала в мой адрес - когда научетесь из слов составлять предложения с полезным, ёмким смыслом, тогда и поговорим. Все и без вас знаю, понимаю и физические смыслы и сами понятия, поэтому не говорите что делать мне, а я не скажу куда идти вам.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Расцвело в колхозе утро...
Хорошо что у вас утро, радостно за вас. А у нас правила и безопасность.
Цитата:
Сообщение от
Flatout П210 на выходе, когда я на нем наваливал, на местной ТЭЦ пробки вышибало
Это не Matvey498 ли работал на той ТЭЦ, где малограмотных рассуждальщиков не держат?
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Flatout В усилителе предохранитель стоит, чтоб он не загорелся, когда навернется, и ни какой другой тайной цели.
Это смотря какой предохранитель в усилителе и какой АКБ. .
Например.
В автомобильном усилителе стоит предохранитель на 150 Ампер.
АКБ подразряжен до 11,5 Вольта и едва способен отдать даже 310-320 Ампер,но стартер наверное крутанёт...А может и нет...
Допустим в трансформаторе усилителя пробило изоляцию от перегрева,электролиты вторички,замкнул от этого участок дорожек на плате ;пошла вонь и требуется усилитель немедленно отключить срабатыванием предохранителя.
Предохранителю же для гарантированного срабатывания необходимо 3Х150=450 Ампер как минимум...
Мораль : при выборе усилителя не учли,что для его защиты нужен ещё запас тока (мощности) АКБ.Хозяин машины и усилителя пришёл к выводу,что "Гори оно всё синим пламенем!".
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Dmitryi В автомобильном усилителе стоит предохранитель на 150 Ампер.
АКБ подразряжен до 11,5 Вольта и едва способен отдать даже 310-320
Справедливости ради поговорка есть, что с дуру можно и детородный орган сломать)))
А усилитель с встроенным предом в 150 ампер потребляет пару киловатт, и кормить его нужно как следует, особенно если наваливать.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Yogi А усилитель с встроенным предом в 150 ампер потребляет пару киловатт, и кормить его нужно как следует, особенно если наваливать.
Как определить:кормят усилитель "как следует" или по способу "жри,что дают и не гавкай тут..."?
-
Re: Вопросы по подключению
По напряжению на его клеммах, если на заведенную и необходимом уровне громкости там выше 14 В - всё нормально, а если даже на аккуме
Цитата:
Сообщение от
Dmitryi 11,5 Вольта
то усь явно голодает, жить ему плохо и если наваливать, то недолго.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Yogi По напряжению на его клеммах, если на заведенную и необходимом уровне громкости там выше 14 В - всё нормально, а если даже на аккуме
то усь явно голодает, жить ему плохо и если наваливать, то недолго.
Пока Вы будите брать прибор да измерять напряжение,всё уже сгорит из за того,что пред не сработал.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Dmitryi Пока Вы будите измерять напряжение,всё уже сгорит из за того,что пред не сработал.
И причиной будет не несработавший пред, причиной будет наплевательской отношение хозяина системы к питанию, в результате -> севший аккум -> несработавший пред -> усю кирдык.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Yogi И причиной будет не несработавший пред, причиной будет наплевательской отношение хозяина системы к питанию, в результате -> севший аккум -> несработавший пред -> усю кирдык.
Правильно,но это уже последствия.
Главная причина,что хозяином машины по бестолковости не было учтено в самом начале : если в автомобильной силовой цепи есть предохранитель на 150 Ампер,то АКБ по току должен быть с пятикратным-шестикратным (как минимум) запасом на случай падения напряжения в бортовой сети машины.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Для чего вы кидаетесь отдельными словами и словосочетаниями без всякого их смысла и конкретной привязки к вопросу?
Это Вам пока кажется,что без привязки и смысла.
Все вопросы увязаны между собой знанием электротехнических понятий.Отдельные вопросы потребуют вдумчивого чтения и понимания ПУЭ.
---------- Сообщение добавлено 09.03.2019 в 22:31 ----------
Цитата:
Сообщение от
Hard N' Heavy Хорошо что у вас утро, радостно за вас. А у нас правила и безопасность.
Ну вот Вам и дополнительный детский вопрос,раз Правила и Охрана труда на важнейшем месте:
-Кто инструктирует ДОПУСКАЮЩЕГО по наряду-допуску для работы в ДЭУ?
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 По большому счёту это глупость.Номинальный ток предохранителя в первую очередь определяется током К.З. источника (АКБ),сечение проводника практически не при чём.
Можно вопрос малограмотных?Как сечение провода 0.35мм или 0.5мм без преда может вывести из строя АКБ в авто? Так некоторые основные потребители.И почему главный источник заряда в авто не имеет дополнительной защиты?Это я о том что не всё что написано в ПУЭ применимо в авто..Что бы отделять котлеты от мух..
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Можно вопрос малограмотных?
Конечно.
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской ?Как сечение провода 0.35мм или 0.5мм без преда может вывести из строя АКБ в авто?
Сечение маловероятно,что выведет.Но если проводник сечением 0,5 кв.мм. сложить раз 100,зачистить от изоляции и замкнуть накоротко клеммы ПЛЮС и МИНУС на АКБ ,то результат будет.
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской .И почему главный источник заряда в авто не имеет дополнительной защиты?
Если имеется ввиду цепочка АКБ-генератор,то между ними в "плюсе" стоит предохранитель для защиты АКБ в случае серьёзного повреждения генератора.
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Это я о том что не всё что написано в ПУЭ применимо в авто.
Совершенно верно.
Всю книгу ПУЭ читать Вам не нужно.
---------- Сообщение добавлено 10.03.2019 в 19:30 ----------
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской .Что бы отделять котлеты от мух..
Вас мухи заели?
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Конечно.
Сечение маловероятно,что выведет.Но если проводник сечением 0,5 кв.мм. сложить раз 100,зачистить от изоляции и замкнуть накоротко клеммы ПЛЮС и МИНУС на АКБ ,то результат будет.
Если имеется ввиду цепочка АКБ-генератор,то между ними в "плюсе" стоит предохранитель для защиты АКБ в случае серьёзного повреждения генератора.
Совершенно верно.
Всю книгу ПУЭ читать Вам не нужно.
---------- Сообщение добавлено 10.03.2019 в 19:30 ----------
Вас мухи заели?
Одни сарказмы..ответов по существу не много и то на одну сторону..Что касаемо цепочки АКБ и генератор на плюсе не разу предов не видел,также как и на плюсе основного питания стартёра..Про мух вы наверно поняли что заели не меня..
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Что касаемо цепочки АКБ и генератор на плюсе не разу предов не видел
Ну не видел ,так не видел...
Это нужно читать сервисные руководства по ремонту и обслуживанию,смотреть электрические схемы,чтобы узнать место установки предохранителей между АКБ и генератором.В лучшем случае этот предохранитель стоит в монтажном блоке.
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Одни сарказмы..ответов по существу не много и то на одну сторону
Какие вопросы,такие и ответы.
Один дурак может назадавать столько этаких вопросов,что все академики мира не ответят. Среди малограмотных это довольно часто наверное.Может не довольно частое. явление...
Формулировки вопросов отдают гастарбайтером с автомойки:"..как убить сечением...","...источник заряда...".
Источником заряда в автомобиле могут служить любые трущиеся разнородные детали,в особенности пластиковые.Рекомендую впредь формулировать так:"Источник питания в бортовой сети автомобиля".Или просто "АВТО".
Вопрос следует формировать чётко.
Например:"Что такое электрический ток?";"Что такое сопротивление?";"Что такое напряжение?"...
Но переживать не следует.
Догадаться можно.
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской Про мух вы наверно поняли что заели не меня..
Да не ем я человечину.
Я ем свинину,говядину,курятину ,баранину,лосятину,рыбу,овощи,мороженое,сало,фрукты...
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Ну не видел ,так не видел...
Это нужно читать сервисные руководства по ремонту и обслуживанию,смотреть электрические схемы,чтобы узнать место установки предохранителей между АКБ и генератором.В лучшем случае этот предохранитель стоит в монтажном блоке.
Может попутали ?Цепь возбуждения защищается и то не всегда (где то просто лампочка на панели).Так же и стартёр -только цепь управления (силовой прямой ).Так же и многие цепи в авто защищают одним предом ,а сечение проводов меняется и меняются потребители. Юр твои ответы всегда выборочны..Я задал тебе вопросы -ты как уж..Как людей оскорблять -ты всегда первый..
---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 07:26 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Какие вопросы,такие и ответы.Один дурак может назадавать столько таких вопросов,что все академики мира не ответят. Среди малограмотных это довольно часто наверное.Может не довольно частое. явление...
Одни формулировки вопросов отдают гастврбайтером с автомойки:"..как убить сечением..","...источник заряда...".
Но переживать не следует.
Догадаться можно.
Здесь прослеживается обратное..Один Академик под одну гребёнку весь мир причёсывает!
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской на плюсе основного питания стартёра
Вспомогательного питания на стартере нет вообще.В единственном силовом ПЛЮСЕ автомобильного стартера предохранители не ставят.Второй маленький штекерок тоже ПЛЮС,но этот ПЛЮС относится к схеме управления
Так же предохранители не ставят в системе зажигания и в системе аварийной световой сигнализации.
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Да не ем я человечину.
Я ем свинину,говядину,курятину ,баранину,лосятину,рыбу,овощи,мороженое,сало,фрукты...
Вы мух?
---------- Сообщение добавлено 11.03.2019 в 12:29 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Так же предохранители не ставят
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 в системе аварийной световой сигнализации.
Дааа??? Кто еще здесь малограммотные.
-
Re: Вопросы по подключению
Во у вас тут дебаты развились. )
Ща я вам все на пальцах объясню с точки зрения логики.
Имеем пред после АКБ. Что за предом? Кабель. Что за кабелем? Усилок с собственными предами. Значит, пред на кабеле работает на кабель, чтобы на этот кабель не пустить электричество, которое этот кабель не выдержит. Логично? По-моему, абсолютно. )
А как же с усилком? Что, если пред кабеля и кабель выдерживает больше, чем выдержит усилитель? А вот на это случай в усилке и предусмотрены собственные преды.
Все, расходимся. )
-
Re: Вопросы по подключению
Hard N' Heavy, не отвлекайтесь.Вам ещё учить и учить...
---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 05:35 ----------
Цитата:
Сообщение от
Confidence пред на кабеле работает на кабель, чтобы на этот кабель не пустить электричество, которое этот кабель не выдержит. Логично?
Нет.
Толку с того,что проводник остаётся вроде бы и цел,а АКБ и потребитель уходит в мир иной,где споры наши по барабану??
---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 07:44 ----------
Вот.
Цитата:
Сообщение от
Dmitryi Это смотря какой предохранитель в усилителе и какой АКБ. .
Например.
В автомобильном усилителе стоит предохранитель на 150 Ампер.
АКБ подразряжен до 11,5 Вольта и едва способен отдать даже 310-320 Ампер,но стартер наверное крутанёт...А может и нет...
Допустим в трансформаторе усилителя пробило изоляцию от перегрева,электролиты вторички,замкнул от этого участок дорожек на плате ;пошла вонь и требуется усилитель немедленно отключить срабатыванием предохранителя.
Предохранителю же для гарантированного срабатывания необходимо 3Х150=450 Ампер как минимум...
Мораль : при выборе усилителя не учли,что для его защиты нужен ещё запас тока (мощности) АКБ.Хозяин машины и усилителя пришёл к выводу,что "Гори оно всё синим пламенем!".
... прекрасный пример того,как от неверно выбранного потребителя без учёта возможностей АКБ и режима падения напряжения любой предохранитель с номинальным током выше 100 Ампер бесполезен.
И в какой участок силовой цепи предохранитель с номинальным током 120-150-200 Ампер не будет установлен,то в случае повреждения усилителя "кипдык" всему.Эти предохранители (120-150-200 Ампер) ничего в этой силовой цепи не защищают.
Увеличение сечения проводника тоже ничего не даст:возможности источника(АКБ) хватит только на срабатывание 100 Амперного предохранителя.
Из всей цепочки АКБ-проводник-предохранитель-усилитель в приведенном примере наибольшая вероятность уцелеть в случае повреждения у предохранителя.Наверное...
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Hard N' Heavy, не отвлекайтесь.Вам ещё учить и учить...
А вам еще учиться и учиться
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Так же предохранители не ставят в системе зажигания и в системе аварийной световой сигнализации.
В цепи аварийки пред стоит..В зажигание у современных целиком блоки отключают цепи в которых может быть несколько цепочек защищённых предами. Сам же приводишь пример того что по ПУЭ не должно быть..Просто требование в авто не применимы в бытовых электросетях..Ты же пытаешься всех убедить в обратном..
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской В цепи аварийки пред стоит..В зажигание у современных целиком блоки отключают цепи в которых может быть несколько цепочек защищённых предами.
Молодцом!
А что удалось обнаружить в силовой цепочке АКБ-Генератор?
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской .Просто требование в авто не применимы в бытовых электросетях..
Скорее наоборот следует формулировать:требования к промышленной и бытовой электросети гораздо выше.
А чем же по длительно допустимому току отличаются медные многопроволочные проводники в авто , в быту и в промышленности?
Чем по характеристикам отличаются плавкие предохранители в авто и так сказать "в быту"?
-
Re: Вопросы по подключению
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 Молодцом!
А что удалось обнаружить в силовой цепочке АКБ-Генератор?
Скорее наоборот следует формулировать:требования к промышленной и бытовой электросети гораздо выше.
А чем же по длительно допустимому току отличаются медные многопроволочные проводники в авто , в быту и в промышленности?
Чем по характеристикам отличаются плавкие предохранители в авто и так сказать "в быту"?
Юр не подменяй понятия..Это уже граничит с идиотизмом..Цепочка АКБ-генератор -стартёр не имеет защиты и обычно проводник сечением 25мм/кв (не гене защита диодный мост,на стартёре втягивающее реле)которые иногда пробивает..В авто условия совсем другие ,так как источник (генератор)переменного тока имеющий большей производительность превышающую питание электросети в авто ,а избыток накапливает АКБ(который в свою очередь переводит переменное напряжение в постоянное и компенсирует недостатки питания при недостатки производительности генератора) такой вот замкнутый круг..А повышенные токи холодный прокрутки нужны лишь при высокопроизводительном стартёре для двигателя который запускается при высоких оборотах (в дизелях используют второй АКБ такой же ).
