Вопросы по подключению

**Dmitryi** · 09.03.2019 18:49

Сообщение от Flatout

В усилителе предохранитель стоит, чтоб он не загорелся, когда навернется, и ни какой другой тайной цели.

Это смотря какой предохранитель в усилителе и какой АКБ. .
Например.
В автомобильном усилителе стоит предохранитель на 150 Ампер.
АКБ подразряжен до 11,5 Вольта и едва способен отдать даже 310-320 Ампер,но стартер наверное крутанёт...А может и нет...
Допустим в трансформаторе усилителя пробило изоляцию от перегрева,электролиты вторички,замкнул от этого участок дорожек на плате ;пошла вонь и требуется усилитель немедленно отключить срабатыванием предохранителя.
Предохранителю же для гарантированного срабатывания необходимо 3Х150=450 Ампер как минимум...
Мораль : при выборе усилителя не учли,что для его защиты нужен ещё запас тока (мощности) АКБ.Хозяин машины и усилителя пришёл к выводу,что "Гори оно всё синим пламенем!".

**Yogi** · 09.03.2019 19:02

Сообщение от Dmitryi

В автомобильном усилителе стоит предохранитель на 150 Ампер.
АКБ подразряжен до 11,5 Вольта и едва способен отдать даже 310-320

Справедливости ради поговорка есть, что с дуру можно и детородный орган сломать

А усилитель с встроенным предом в 150 ампер потребляет пару киловатт, и кормить его нужно как следует, особенно если наваливать.

**Dmitryi** · 09.03.2019 19:06

Сообщение от Yogi

А усилитель с встроенным предом в 150 ампер потребляет пару киловатт, и кормить его нужно как следует, особенно если наваливать.

Как определить:кормят усилитель "как следует" или по способу "жри,что дают и не гавкай тут..."?

**Yogi** · 09.03.2019 19:10

По напряжению на его клеммах, если на заведенную и необходимом уровне громкости там выше 14 В - всё нормально, а если даже на аккуме

Сообщение от Dmitryi

11,5 Вольта

то усь явно голодает, жить ему плохо и если наваливать, то недолго.

**Dmitryi** · 09.03.2019 19:24

Сообщение от Yogi

По напряжению на его клеммах, если на заведенную и необходимом уровне громкости там выше 14 В - всё нормально, а если даже на аккуме

то усь явно голодает, жить ему плохо и если наваливать, то недолго.

Пока Вы будите брать прибор да измерять напряжение,всё уже сгорит из за того,что пред не сработал.

**Yogi** · 09.03.2019 19:34

Сообщение от Dmitryi

Пока Вы будите измерять напряжение,всё уже сгорит из за того,что пред не сработал.

И причиной будет не несработавший пред, причиной будет наплевательской отношение хозяина системы к питанию, в результате -> севший аккум -> несработавший пред -> усю кирдык.

**Dmitryi** · 09.03.2019 19:45

Сообщение от Yogi

И причиной будет не несработавший пред, причиной будет наплевательской отношение хозяина системы к питанию, в результате -> севший аккум -> несработавший пред -> усю кирдык.

Правильно,но это уже последствия.
Главная причина,что хозяином машины по бестолковости не было учтено в самом начале : если в автомобильной силовой цепи есть предохранитель на 150 Ампер,то АКБ по току должен быть с пятикратным-шестикратным (как минимум) запасом на случай падения напряжения в бортовой сети машины.