КГ25 и 3 уся... Где я не прав?

Очень, очень сложно понять ваш спич.

// это Вы напрасно, все поняли, но поясню раз я тут спросил...

- "везде" - это где? Назовите, пожалуйста?

// достаточно загуглить "кг25 хватит ли?" или "кг25 или кг35" и будет множество обсуждений на драйве или даже тут, и в коментариях все едино утверждают что на усилитель к примеру 600w лучше брать кг25 и выше, хотя по сути должно и 16квадратов хватить или как мининм 21, а не 25 как в КГ25. Люди даже пишут про кг 50.
Пример: https://www.drive2.ru/c/169044/ и такого много

- Это по какому ГОСТу? Назовите, пожалуйста?

-По какому паспорту??? Назовите, пожалуйста?
И кто именно вас заставляет менять провод? Назовите, пожалуйста?

//Выразился нечестно, но по сути близко

После прочтения съесть!

https://weldelec.com/svarka/post/osn...abel/marki/kg/

ктож меня может заставить, только голые цифры и расчет который близок к пределу (рассуждения ниже)

- Каких возможностей? Назовите, пожалуйста?

//ответ парой строчек ниже

//Сумма всех предов на них 240А (случайное совпадение), под капотом пред на 80, почему если слушать систему громко, то пред под капотом не горит?//
- А если последовательно включить тысячу предохранителей 1Ампер, то, по-вашему, через эту цепь можно пропустить тысячу Ампер? Громко - это восприятие звука, от этого предохранители не горят. Предохранители горят от превышения номинальной силы тока.

и тут все понятно, 3 усилителя последовательно, сумма их номиналов по предам 240А, есть обиходное мнение (только не просите и это еще пояснить или подтвердить), что усилитель ест "мощности" на 50-70% от номинала своих предохранителей, то есть если я врублю на всю катушку звук в машине, то вероятность достичь хотябы 80А потребления (ПРЕД ПОД КАПОТОМ) достаточно велика, а послушать я люблю именно на всю катушку, вот меня и удивило, что пред не горит, но уже перепроверил и увидел
, что пред под капотом на 100 а не 80А, тогда учитывая что напряжение с аккума при заведенной машине 14В, могу предположить что моего КГ25 хватит на 1,4Кватт, что вполне вписывается в мою систему. И раз нет просада по напряжению, значит КГ25 полностью справляется со своей задачей.

- А что именно вас смущает? Назовите, пожалуйста?

повторюсь, при 80А преда, он мне кажется должен был бы все таки сгореть, подозреваю что со своими 100А я с моей системой на грани.
ВЧ Kicx 25ND
СЧ URAL SQ87
миды фронт herz 170.3 DSK
тыл herz uno x170
саб herz dbx 30.3

В общем смысл мне ясен, я предполагал что моя система при максимальной нагрузке должна бы есть близко к 100А, а значит 80 из за чего я в целом и поднял вопрос вероятно бы сгорел.
Просада нет, значит менять КГ25 нет смысла. Вот только вопрос, если я МИНУС возьму от кузова и с АКБ МИНУС протяну до кузова под капотом тем же КГ25 этого достаточно будет? или все таки обязательно дублировать какие нибудь провода с генератора, тут я не силен...

Сообщение от Freeflyfish

повторюсь кажется подозреваю

(С)

Открой, проштудируй любую из сотни тем по построению силовой проводки и перестанет казаться .
Тогда и помощь будет тебе понятна.