Выключение активного саба при запущенном двигателе

Сообщение от ДЕД

Еще раз.Что бы исключить попробовать подавать рем после запуска двигателя. Тем самым исключить возможный бросок напруги при запуске двигателя,если есть такое.

Попробовал и так и этак. Безрезультатно.
Саб вырубается, кстати, не сразу после запуска движка, а ещё секунд 5 работает. После остановки двигателя включается почти сразу.
Попробую сегодня ещё тестером напрямую на контактах напряжение померить, как на питании, так и на ремоуте.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2022 в 20:29 ----------

Сейчас порылся в документации на саб - там прямо указано, что рабочее напряжение от 10,8 до 15,1 вольт.
У меня при заведённом движке 14,9-15,1 где-то, а так как погрешности и китайские компоненты в сабе никто не отменял - вот он в защиту и падает...
На полвольта-максимум вольт бы снизить напряжение и думаю хватило бы.
Сам саб маломощный - максимальный потребляемый ток всего 13А.
Может туда просто резистор какой-нибудь воткнуть?
У меня знания в электрике лишь на уровне очень хороших школьных...