Цитата Сообщение от ДЕД Посмотреть сообщение
Еще раз.Что бы исключить попробовать подавать рем после запуска двигателя. Тем самым исключить возможный бросок напруги при запуске двигателя,если есть такое.
Попробовал и так и этак. Безрезультатно.
Саб вырубается, кстати, не сразу после запуска движка, а ещё секунд 5 работает. После остановки двигателя включается почти сразу.
Попробую сегодня ещё тестером напрямую на контактах напряжение померить, как на питании, так и на ремоуте.

---------- Сообщение добавлено 18.03.2022 в 20:29 ----------

Сейчас порылся в документации на саб - там прямо указано, что рабочее напряжение от 10,8 до 15,1 вольт.
У меня при заведённом движке 14,9-15,1 где-то, а так как погрешности и китайские компоненты в сабе никто не отменял - вот он в защиту и падает...
На полвольта-максимум вольт бы снизить напряжение и думаю хватило бы.
Сам саб маломощный - максимальный потребляемый ток всего 13А.
Может туда просто резистор какой-нибудь воткнуть?
У меня знания в электрике лишь на уровне очень хороших школьных...