Репутация: 4051150 
Два по 4га лучше чем один на 2га это очевидно.
вопросы, ответы, советы, сомнения в теме по причине не понимания плюсов. Полохо потому что в дырку штатную не лезет пара кабелей вааше улыбнуло, изкрамсать, переперлить фсё нафуй это допустимо, а просверлить не штатную дырку для кабеля это видите ли аргумент.
Какая усилительная система, какая длина от АКБ до системы усиления.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4090 
да это прочитано, в посте не указалСообщение от dyno
плетем косички
Неа, просто стрёмно машинку дырявить, но придётся под 4Ga...Хотя догадываюсь где главный жгут в салон пробирается, но туда добраться - пипец
Репутация: 4090 Обьясните почему или в какую сторону смотреть.
Репутация: 806133 
Ещё раз:Прирост более 30%.тогда 2 Х 4AWG = 42 кв.мм > 33 кв.мм. (2AWG)
Дядь Фёдор, ты и вправду злой сёдня, кто тебя так достал?Кстати бросить 2 кабеля по 4 Ga на 2 уся грамотней чем последовательно один на 2Га -потом второй
Не в приросте дело...развязка усей
Репутация: 806133 marc77, Понятно. Но самое очевидное, это прирост в сечении.
Репутация: 4090 про косички я уже сказал , что просматрел..
Репутация: 806133 Что-то я о таких решениях не слышал...
Видимо, ещё грамотней кинуть 0ГА ? Но часто цена тоже играет значение...
Поэтому я тож за 2х4ГА
Ваши права
Социальные закладки