2Х4AWG = 2AWG ??

**noBAAASS** · 11.04.2009 00:47

В первых постах автора речь идет об одном силовом проводе против двух на его замену, развод его на 2-3 уся другим сечением это другое

**MAGNITOLA** · 11.04.2009 00:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**dyno** · 11.04.2009 00:55

Ну и ?... Вопрос, стоит ли вместо 2Га кинуть 2х4Га.
Поэтому если 2 уся- то однозначно да, если 3 уся, то скорее да, чем нет. ИМХО

**FFZ** · 11.04.2009 00:57

Система фронт/тыл, саб.
Один кабель на сабовый усилок, второй на остальное 1-2 усилка фронта/тыла.

**marc77** · 11.04.2009 01:01

Сообщение от dyno

Что-то я о таких решениях не слышал...
Видимо, ещё грамотней кинуть 0ГА ? Но часто цена тоже играет значение...
Поэтому я тож за 2х4ГА

Кстати, многие грешат схематизмом в подходе к инсталу - к питанию, например, да это и к лучшему - кто не знает электротехнику, лучше проташил с грехом попалам 0Ga
и тебе счастье

У меня 2х50W на фронт, 200 - на саб и аккум в багажнике - на кой ляд мне 0 Ga???Даже если 2х50 переместится на СЧ-ВЧ и добавится 2х75 на мид...

**dyno** · 11.04.2009 01:08

Сообщение от marc77

аккум в багажнике

Гыыыыыы!
Мы ж про классику-аккум в капоте а уси в багажнике.

Понятно, что когда аккум в багажнике, можно и без 2ГА обойтись (с такими усями).

**noBAAASS** · 11.04.2009 01:09

Ребят это все понятно, я о том что по первым постам подумал, что 1 усилитель, про 3 было потом указано...

**marc77** · 11.04.2009 01:13

Сообщение от dyno

Понятно, что когда аккум в багажнике, можно и без 2ГА обойтись (с такими усями).

Так я для этого и поставил доп.аккум, я тебе фотку такого присылал...

Рич критикует - говорит - сдохнет быстро

**dyno** · 11.04.2009 01:19

Ааааа, ты про доп от ИБП? тут сложнее. Тут нужно выяснить(желательно инструментально) откуда больше сосать будет в пиках-от основного или доп? Тогда и о сечении размышлять.
А про здохнет он обосновал-ему режимы зарядки/работы вроде жёсткие нужны, в смысле в жёстких рамках. А не как в авто: от 10 до 14.4В