Моргают все лампочки

Ну там тонкий проводок массы идёт, см 20-30. Прикручивается под магнитолой. А вот на жёлтый и красный отдельные идут. На жёлтый я отключил и заизолировал. Теперь на красный и жёлтый идёт один провод тоже довольно тонкий.
"Поэтому при отсутствие на + проводе + , на нём может присутствовать - , и наоборот"
До того как питание не переделал, замерял минус: без ключа там + с ключём там - .
Что за два положения предохранителя? Там просто гнездо для него рядом со штекером питания\колонок.
Эти слова вообще не понятны:
"Учитывая то , что JVC, включается автоматом , если Вы не переставляли пред ГУ и используете при подключении одновременно красный и жёлтый провод."

1) Я сделал чтобы он работал без ключа. Поэтому откл тот провод который шёл на жёлтый, а жёлтый и красный вместе соединил и вот к ним идёт тонкий провод из связки проводов и толщиной он примерно как два телефонных проводка.

2) Когда от АКБ првод цеплял напрямик задымился провод от антены. После этого мафон перестал работать даже от штатного питания. Думал спалился. (это ещё до передлки питания, питался от зажигания) Посмотрел питание, переделал как надо, заработало всё. Ну, а потом сделал чтобы работало без ключа.

Щас у меня мафон работает на штатной проводке без ключа(мимо зажигания). мне нужно по вашим советам сделать чтобы не моргали лампочки и экран провести проводку питания напрямик от АКБ. Я пробовал просто кинуть провод питания для пробы от АКБ, не получается. Сгорает предохранитель. вот в этом щас и проблема.

модель: JVC KD-S550
не знаю старый он или как. Машина у меня уже лет 5 если не больше, он уже там был.

1) Не чего там внимательней смотреть, гнездо и всё
2) От штекера магнитолы жёлтый, а дальше там уже оранжевый идёт. Какая разница какой отключать. Главное, что жёлтый и красный щас вместе и подкл к проводу на котором всегда + не зависимо от ключа.
Питание и колонки всё в одном штекере, там ни как не получится питание без колонок подключить. Только если скрутку питания отсоединять.

Короче сегодня попробую вытащить полностью мафон и как до этого подключал 12-ти вольтовый транс, только теперь подключу провод от АКБ. Посмотрим что будет и на проводе от антены проверю напряжение

да эти то естественно отсоединял когда подкл провод от АКБ

Всё, сделал. И плюс и минус прикручены к АКБ. Только вот предохранитель я не ставил. Думаю и на смой магнитоле на 15А хватит. Зачем их 2 ставить
Результат довольно не плохой.
1) Ни одна лампочка в машине не моргает даже каплю
2)Экран у магнитолы начинает моргать только если довести до "Vol 20". Раньше на 20 она вообще отрубалась от перегрузки. А экран моргать начинал уже на 17-18. На 23-25 (раньше это вообще не достижимая цифра была) динамики начинают "срать", думаю из-за недостатка дури усилка на магнитоле. Дальше доводить не стал дабы не портить динамики. Наверно до 28-29 довести если то сработает защита на магнитоле от перегрузки.
Пробовал вкл только задние динамики. Вообще до 35-40 доходит и не отрубается.

Звук стал более лучше, до громкости 20 басы мощные, дальше уже какие-то плевки начинаются.
Это уже усилок нужен как я понимаю?

Теперь надо усилитель ставить...на который денег нет пока ещё.
Единственное разочарование, зря покупал динамики на перед. Фигня полная. Пердят уже на 20. За то сзади фигарит не подетски.
Теперь когда буду усилок брать так и на перед динамики др возьму и круглые, как-нибудь прилеплю их туда.