кстати, раз 2 уся, куда масса от 2-х усей идёт и как? Усь горячий сильно?
Да производитель проводов в данном случае не причём
Ты же понимаешь, что Мерседесы сами не катаются, а на жиге можно и других сделать... ))) точки подключения проводов важны
Вид для печати
кстати, раз 2 уся, куда масса от 2-х усей идёт и как? Усь горячий сильно?
Да производитель проводов в данном случае не причём
Ты же понимаешь, что Мерседесы сами не катаются, а на жиге можно и других сделать... ))) точки подключения проводов важны
да все облазил все провода на мерво прикручены!Цитата:
Сообщение от Reech
счуко у друга свет есть в гараже а у меня нет а то ябы в гараже сидел)))))
---------- Post added at 01:24 ---------- Previous post was at 01:21 ----------
Цитата:
Сообщение от quart
с акума+ на кондер - от кондера на корпус далее от кондера на один усь и от кондера на второй вроде так
усь холодный
Утром тестер и покажет на клеммах усилка всё ли у тебя нормально с питанием.Цитата:
Сообщение от yogurtFM
а если все в порядке с питаловом то че значит? пиюдец усю?)))):good2:Цитата:
Сообщение от Reech
на сегодня выбросьнакуй из головы такие мысли, а то не уснёшь :)Цитата:
Сообщение от yogurtFM
Если бы усь кончился, то совсем. так что гимор в другом. Проверь завтра тоже самое без кондёра. И добавь с минусовой клеммы АКБ (под капотом) на кузов ещё проводок, помимо штатного
quart,+1Цитата:
Если бы усь кончился, то совсем. так что гимор в другом
спасибо парни за помощь ! но ***** у меня наверно будет бессонницааа:magnitola-team:Цитата:
Сообщение от quart
---------- Post added at 01:33 ---------- Previous post was at 01:31 ----------
ааааааа вот забыл у меня ремов подключен на моноблоке через реле
ремов идет через рыле и подключен и к + и к - на усе! может изза этого?
просто сначало усь не запускался подумали питания не хватает поключили через рыле! но дело было не в этом а реле неохота было снимать!
НО опядьже с тем сабом былом норм! значит дело не в рыле(((
Просто он становиться в защиту может по трём моментам. Первый, если на нём просадка питания, но если она есть, то в основном происходит раньше. Второе это по перегреву. Но усь холодный, значит цифровой. И третий, исли где то КЗ. Некоторые уси кстати от этого не становятся в защиту (к слову о приятеле и его машине). Проверь на клеммах саба, самого динамика, не касаются ли где нибудь акустические провода корпуса динамика, или между собой, какой нить 1 волос провода, даже совсем чуть. Этого достаточно... Посмотри повнимательнее.... Ну и последнее, это может сам кондёр нервы трепит, особенно если это какой нить простенький без реле зарядки/разрядки. Он может тоже глючить
1кондер с с табло где циферки скажут))))))))))))))Цитата:
Сообщение от quart
2усь цифровой
3 самого дина провода не касаются! но даже если и касаюся то у друга при подключении это выявилось???
---------- Post added at 01:45 ---------- Previous post was at 01:42 ----------
ВСЕМ СПАСИБО пойду спать завтра буду разбираться на свежею голову