Дисплей тока показывает, а вот за ним по уму должно стоять реле, нормальное, полноценное...
по защите на кз, я выше написал, может и не показать, в зависимости от уся
Вид для печати
Дисплей тока показывает, а вот за ним по уму должно стоять реле, нормальное, полноценное...
по защите на кз, я выше написал, может и не показать, в зависимости от уся
Конденсатор с защитой от переплюсовки и сигнализацией о высоком напряженииЦитата:
Сообщение от quart
Mystery MCD-100:
Это как противоугонка на рулевое колесо, с упором в стекло ))))))
Его кстати через лампочку либо резистор подключать надо, так же каждый раз при снятии клеммы с АКБ разряжать, а перед установкой клеммы заряжать
через лампочку и заряжал))!Цитата:
Сообщение от quart
Проверь предохранитель в колбе. А лучше заменить попробуй.
а где в кондере предохранитель???Цитата:
Сообщение от dyno
усь отдал в мастерскую в 16-00 его прозвонят посмотрят и скажут че с ним! при предворительном осмотре усь ушел в самую глухую защиту!!!
---------- Post added at 12:02 ---------- Previous post was at 12:01 ----------
короче сказали что дело скорей всего в усе! и вроде не че страшного нет но вечером скажут точнее!!!Цитата:
Сообщение от dyno
я так понел они подключат его к стационарному питанию! и если с усем все порядке,то значит провода???
ну так какие вести с полей ?Цитата:
Сообщение от yogurtFM
а вести такие вот эти две #####ы замыкают!(на рисунке)Цитата:
Сообщение от Reech
подключили к стационалному питаю гоняли 3 часа усь не вырубается!
поставили в машину тоже полет нармальный!начали переключать то что показано на рируске!начал усь включатся отключаться!
ИТОГ:наши ипучие дороги рулят)))завтра к вечеру усь будет лутше нового))):good2: