Уважаемый, а можно поподробнее про индикатор к ремут проводу...как что куда и т.д.
буду признателен...
Вид для печати
Уважаемый, а можно поподробнее про индикатор к ремут проводу...как что куда и т.д.
буду признателен...
Индикатор напряжения можно просто вставлять в гнездо прикуривателя. Но на VW гнездо прикуривателя всегда под напряжением, что не очень удобно. Поэтому я индикатор разбираю, просверлить три отверстия диаметром 2-3 мм можно в любой заглушке на торпеде для светодиодов и подключить плюсовой провод индикатора к проводу магнитолы, который управляет включением усилителей (Remout), минус соответственно на массу. Включаем музыку, видим по светодиодам бортовое напряжение, загорелся красный светодиод - выключаем музыку.
На этом индикаторе одновременно горят и красный и зелёный...Цитата:
Сообщение от zeppelin9000
С разной степенью "накала"...
Когда будет гореть один красный (а зелёный потухнет) возможны уже проблемы с заводкой машины...
В принципе, приспособится можно... Вещь полезная...
Огромное спасибо таварищи!!! дельные советы...ушел за приблудой...буду ваять приспособление в заглушку...
с гены до аккума кинут доп?
Насколько я знаю доп не кинут...а нужно?да? =(
Нужен дополнительный (кроме штатного) минус с АКБ на массу...Цитата:
Сообщение от aka_Fish
Таким же сечением, как общий плюс на аудиосистему...
(Это если к каждому усилителю не идёт минус прямо с АКБ)...
На каждый идет минус с АКБ такого же сечения как и + через дистрибьютеры
Это гуд!:good2:Цитата:
Сообщение от aka_Fish
А на гену доп. по-моему никчему...:snooks:
Он ведь мощней от этого не станет...:dance3:
А производитель сделал кабель с расчётом на холодный пуск...
По-любому, рассчитано на ток не менее, чем на аудиосистему идёт... :smoke:
На чем поломал то? Что делал? Где искал? Какие контакты зачищал?Цитата:
Сообщение от aka_Fish
Или просто сидел и думал и сломал?