Это верное решение!Сообщение от Bovich
Да это без разницы кто ставил!)
При использовании реле проблем с сигналкой не будет!
Надо найти сам блок сигнализации!
Посиди в машине и открывай\закрывай, старайся на слух выявить где релюха щёлкает! Там кажется реле в блоке встроенны! Но обычно установщики ставят где-то под щитком, под торпедой...)
Т.к. в него же входят фишки, а следовательно и наш проводок! Так проще искать! Распиновку глянешь да и всё! Сигналка у тебя с автозапуском, если запуск подключали, то дублирование АСС полюбе должно быть!)
То ли синий, то ли зелёный провод! Один зажигание, второй на АСС по идее с кан-модуля должен быть подключен!
Да пофиг какую нагрузку, мы же будем использовать силовое реле! Плюс пойдёт с АКБ, там хоть туманки цепляй!) АКБ пофигу сколько ампер отдавать!) Только пред не забудь поставить! А вот пред поставишь уже исходя от потребляемой нагрузки, как и сечение провода!
Блок предохранителей тоже стоит прозвонить, вдруг и впрямь там, что-нибудь найдёшь! Не знаю, есть, нет!
Релюха - всегда хорошо, не надо напрягать штатную АСС, там преды, всё расчитаны! Не надо увеличивать нагрузку!
Можно и скрытый маленький микрик также поставить, и через туже релюху, подключить, хочешь огни, хочешь ещё чего...
Ну щёлкать и впрямь не удобно, это же не секретка!)
Сейчас идёт на красный и жёлтый провод постоянный 12 Вольт! Раз магнитола без ключа работает !
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Дума что есть провод АСС например на блоке предохранителей слева под панелью, взять его и скоммутировать на свободное место, поставить предохранитель и подключить туда красный провод от магнитолы (до сих пор не знаю где он сидит). Чтобы не лезть в сигналку, а то потом если че с сигналкой, то гарантии никакой! 
Социальные закладки