oдни линейники не из дишовых, делали сами, названия непомню.
Другие Dietz Berlin.
трабл с наводками решили компютар обмотав фолгой, памагло
oдни линейники не из дишовых, делали сами, названия непомню.
Другие Dietz Berlin.
трабл с наводками решили компютар обмотав фолгой, памагло
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Может кто даст совет!? Подключил магнитолу Pioneer DEH-8400BT, а на желтом и красном проводе постоянные 12В. А надо чтобы красный провод проходил через замок зажигания (ACC). Как сделать? Придется откуда-то отдельный кабель кидать? Откуда? Машина Пассат В6, 2006г.в.
А то машину заглушил а магнитола поет, выключил кнопкой а она часы показывает, следовательно садит аккум. А дергать панель постоянно (да еще с таким механизмом как у этой магнитолы) это ужас! Надо чтобы на одном проводе (желтом) как щас были постоянные 12В для запоминания настроек, а другой (красный) рвался ключом - вот и вопрос как это сделать на Пассате? Может знает кто?
Там адаптер кан шины нужен. Обычного провода АСС в жгуте нет. Замок зажигания тож не так прост как кажется. Временное решение это снимать панель с магнитоллы.
Во! Все верно! именно так! Нет там провода АСС. Адаптер как я понимаю не дешев. Поэтому и спрашиваю откуда можно взять провод АСС? Думаю взять провод припоять например к предохранителю или релюшке где как раз есть АСС и прокинуть до магнитолы доп. провод самому! Только вот подскажите куда припоятся откуда проще всего взять этот АСС, чтобы потом проблем с магнитолой не было (нагрузка соответствовала)???
Кстати установлена сигналка Старлайн А92. Может там взять АСС?
Правильно мыслишь, раз сигналка нештатная то можно оттуда взять управление!
Вот к какому проводку примататься, надо электриков ждать!)
А так, управление взять плюс или минус и через релюху бросить нормальный плюс на красный провод!
Поставил сигналку на охрану, плюс пропал!
Снял с охраны, плюс на АСС появился!
Вот к какому проводку, так на вскидку не вспомню, но должен быть такой проводок, надо прозванивать! Либо кто подскажет!
У тебя проще!
А у меня сигналка штатная!)
что-то я туплю с утра!
Раз сигналка стоит, значит Кан-модуль уже стоит! А если стоит, то там и провод зажигания есть!) Но зажигание, не очень удобно! Каждый раз, вкл. зажигание, чтобы музыку послушать!) И ключ на Б6 не поворачивается, кажется, а надавливается....)
Народ проснётся, меня поправят думаю и тебя на путь верный наставят!
Первое положение ключа это да, Кефир, положение асс, второе зажигание и третье, которое нефиксируется - стартер.
В Замке появляется ток на выходе +12 В при первом положении, но стоит ли искать их? Есть сигналка брать с нее...
Ладно попробую почитать книжку от сигналки. Просто сигналку ставил не я! И куда там лезть даже без понятия! Да и потом с сигналкой проблемы могут быть! И даже если я выясню где там АСС, то не ясно какую нагрузку туда можно цеплять??? Поэтому и задавал вопрос. Думал что все намного проще, например, есть слева от панели предохранители и там на каком-то определенном есть провод АСС - туда припаять и все! - такого нет???
Кстати как предлагал Кефир через релюшку очень даже неплохо! Хотя и с ключа через АСС для меня не хуже!
Понятно что можно просто тумблер на провод красный провод 12В поставить, но это над всегда им щелкать - я в таких случаях говорю "как будто для чужих (не для себя) делали"
А откуда сейчас идут желтый и красный провод до магнитолы?
И вообще есть еще несколько желаний:
1. сделать дневный ходовые огни: купить линейку светодиодов, врезать в рамку где находятся противотуманки - это все понятно, а вот подкл. надо опять же на АСС!
2. сейчас подкл. регистратор (ток=1А), телефон (1А) и планшет (2А) через разветвитель и прекуриватель, но провода все время тянутся через центр. консоль - не удобно. Думаю поставить усб-хаб на 4 порта на панель слевого края или прямо внутрь панели слева - где находятся предохранители. Опять же его надо запитать через преобразователь 12В-5В. А преобразователь запитать через тот же провод АСС, чтобы 12В проподали и хаб обестачивался!
Может все это уже кто-то делал? Подскажите, направьте. Откуда запитаться, где взять этот провод АСС??? для всех 3-х моих желаний. чтобы и нагрузка нормальная была.
С лентой ерунда. Они горят часто, бери хелла 7-9 отдельных диодов-фонарей, очень интересно смотрится или готовое решение решётка туманок- дхо. Варианты интересны, стоят 6-8тыр...
Социальные закладки