Питание и масса ГУ: штатное или нет?

**Pit** · 18.03.2010 13:58

meola
А мне вот непонятно, если ГУ впереди, зачем питание на нее из багажника тянуть через весь салон?

**sds** · 18.03.2010 14:07

Сообщение от Pit

meola
А мне вот непонятно, если ГУ впереди, зачем питание на нее из багажника тянуть через весь салон?

Незачем.
И вообще, если нет проблем и наводок, вполне можно использовать штатную проводку.

А если серьезно - цель только одна: свести землю в одну точку.
У меня есть еще дополнительный бонус: я могу всю аудиосистему вырубить одним нажатием на автомат под капотом.

**meola** · 18.03.2010 14:08

Сообщение от sds

В разьем усилителя, должен входить только один коннектор(вилка, или оконцованный провод) который должен быть нормально зажат компрессионником или пластиной с болтом. Все остальное - это сопли.

Провод 4 Ga совместно с проводом 10 Ga при желании пожно запихнуть в наконечник, и будет тебе один коннектор:-) Меня не это интересует, а НЕОБХОДИМОСТЬ этого подхода

**sds** · 18.03.2010 14:11

Сообщение от meola

Провод 4 Ga совместно с проводом 10 Ga при желании пожно запихнуть в наконечник, и будет тебе один коннектор:-)

В этом случае - сопли появятся еще на этом этапе

**KoT-Lipets** · 18.03.2010 14:11

meola, а что за гу?
я вот тоже не хочу заморачиваться и оставить голову на штатной проводке, тем более у меня внутренний усилитель в гу отключается вообще