В принципе то можно и обьяснить...
В принципе то можно и обьяснить...
Толстые силовые провода - только на питание усилителя. Остальные оставь как есть.
Я бы так и сделал...если бы хотя б иномарка была... а тут проводка конченная...не хочу потом тушить...тьфу-тьфу-тьфу... Лучше уж отделить новой хорошей проводкой то что не рассчитано в авто, верно?
Почему вручную? Ты в каком веке? Давно машины с ключа заводятся... а ты всё дальше.... вручную....с помощью кривого стартера.....
---------- Post added 23.08.2010 at 04:45 ----------
А что нужно по усе? Есть фильты НЧ и ВЧ, отдельно на 1,2 и 3,4 канал. А можно допустим так сделать:
1. 1,2 каналы - на тыл.
2. 3,4 каналы - на фронт.
3. Так как фронт слабее, и ему столько мощи не нужно - 3,4 канал мостом на усь, а на усе ещё чего впаять чтобы НЧ срубить?
А тройники.... тогда мощность линейного выхода будет в 2 раза меньше? + Фейдер и баланс уже не покрутишь....
---------- Post added 23.08.2010 at 04:47 ----------
Не убьёт...я работаю с подобными...точнее разрабатываю.
Для начала нужна информация по усилителю, так как линейный выход один.
Вроде этот усь
http://www.bluesmobil.com/shikhman/arts/magna360.gif
Социальные закладки