При включении зажигания магнитола выключается!!!

Цитата:

---

Сообщение от sds

Можно попробывать и без диода.

---

не нужно :)

Цитата:

---

Сообщение от sds

Технически, он даст возможность проработать кондеру чуть дольше в момент просадки.

---

+1, именно так.

Вложение 104197

Цитата:

---

Сообщение от sds

А я откуда знаю? Мне ни разу в голову не приходила мысль дополнительно помурыжить бросками напряжения магнитолу. И флешки у меня нету. :(

Можно попробывать и без диода. Технически, он даст возможность проработать кондеру чуть дольше в момент просадки.

---

А если с диодом, на схеме он правильно расположен?
Спасибо.

Цитата:

---

Сообщение от Vlas_s

Вложение 104197

А если с диодом, на схеме он правильно расположен?
Спасибо.

---

Да, правильно.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

+1, именно так.

---

Забыл совсем сказать у меня в цепи на желтом проводе мафона было коробочка какая-то я ее снял подсоединял без нее т.к. она мешала,может из-за нее такое?

Сомневаюсь что это из-за нее. Это или предохранитель, или фильтр ферритовый.

Цитата:

---

Сообщение от bumer653

Забыл совсем сказать у меня в цепи на желтом проводе мафона было коробочка какая-то я ее снял подсоединял без нее т.к. она мешала,может из-за нее такое?

---

Это предохранитель, не из-за него, хотя вернуть всетаки стоит, если не пиатется от штатной проводки.

Цитата:

---

Сообщение от швондер

тоже слабый акум)))))))))

---------- Сообщение добавлено 03.03.2011 в 23:28 ----------

А уменя гена 125 А (при 5000об.,) 80А (на холостых) а акум на 77 А/ч. У меня акум сильный )))

---

у тебя перезаряда нет.. что-то разницуа слишком большая в цифирях...

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

При скручивании красного и жёлтого и при условии, что ГУ подключено отдельными и нормального сечения проводами 2,5мм.кв. и больше к АКБ, ГУ не должно выключаться.

---

у меня так подключено, клара 788 тухнет при заводе двигателя, но не каждый раз.
Выход из ситуации вижу один, маленький доп акб на 12в рядом с гу, подключенный через диод, а кондеры, эт всё мертвому припарки, ну имхо конечно

А я по заказу некоторых ставил вместо конденсатора АКБ гелиевую,которая стоит в "бесперебойнике".Очень удобно,когда снимаешь АКБ для подзарядки,а если еще на него через предохранитель повесить питание "мозгов",то при снятии клемм с основного акуума не будет теряться оперативка на ЭСУД мотора,а не только настройки магнитолы...

Цитата:

---

Сообщение от Олег Самара

ставил вместо конденсатора АКБ гелиевую,которая стоит в "бесперебойнике"

---

очень удобно, но питание на этот дополнительный аккум лучше подавать через мощный диод, чтобы при снятии основного АКБ вся электрика машины на него запитана не получилась.