Линейные выходы.

В той теме только предложение было так сделать, без подробностей. Я у себя раздел переднюю панель от пластика, собрал всё, сунул в машину, взял мультиметр и включил. Один щуп - на массу, другой - во все подряд контакты, к которым можно было бы припаяться, попеременно включая-выключая голову. Единственное, что нашёл - минус пять вольт, которые как раз, как оказалось, отвечают за включение экрана.
Но это потому что мне было лениво пробираться к светодиодам подсветки - они были закрыты припаянным к плате куском экранирующего дисплей металла

Натапал толком, простите за очепятки

1) PNP транзистор + пара резисторов + реле решат проблему, я уже тут кое с кем проконсультировался, скоро начну воплощать (сейчас на 5-вольтовом реле - после прогрева катушки релюхи и подсветка тухнет)
2) Что мешает пользовать и то и то? С адаптера унч брать только ремоут. Но в той теме, в которой советовали ремоут с подсветки, унч штатной головы тоже включался от кан шины когда попало

Натапал толком, простите за очепятки

Сообщение от matrix501

да, так и есть, я обратил внимание.

Насчет развлекалова с поиском питания на подсветку я пока остыл. Поезжу как есть, а там видно будет. Мне до холодов еще надо модуль управления подогревателем подключить и сигналку поставить

А я подебил свой ремоут выход. Нашёл на плате гамнитолы точку, на которой появляется напряжение только при нормальном включении, но, к сожалению, только переменное. Я "откусил" немного с той точки на транзистор, после него выпрямил с помощью диода (он, скорее на всякий случай) и конденсатора и подал на ещё один транзистор, котрый уже управляет релюхой (хотя релюха уже и не обязательна)

Кстати, я там для верности ещё один диодик поставил перед первым транзюком, только нарисовать на этой схемке забыл

не проще ли взять KIA78Rхх (есть 09, 10, 12) - она с ногой REM, включается при появлении потенциала на ней >2.7V
есть в ТО220-4 и ТО252-5

Сообщение от A!exT

не проще ли взять KIA78Rхх (есть 09, 10, 12) - она с ногой REM, включается при появлении потенциала на ней >2.7V
есть в ТО220-4 и ТО252-5

Да где ж его взять-то, этот потенциал? Я в этой дурацкой вольвовской башке нашёл только зависящее от включения постоянные -5 вольт, которые после пяти минут работы превращались в -2,6 вольт, а потом вообще в -0,8.

Все остальные точки, которые я смог отыскать в этой гамнитлое, не имея схемы (а именно две), давали при включении ГУ только что-то переменное (то ли меандр, то ли синус, то ли импульсы - осциллографа не было, чтобы проверить). Вот его-то я и выпрямил.

---------- Сообщение добавлено 01.11.2013 в 15:41 ----------

В вольве почти всё ГУ постоянно включено при включенном зажигании Только экранчик не горит. Даже УМ включен всегда. Видимо, на случай наличия парктроника. Там плата собрана в два этажа, я нижний не весь протыкал. возможно, где-то там и нашлось бы +5 вольт при включении, но мне было не проверить - платы пришлось бы рахъединять и магнитола просто не включилась бы

Сообщение от Aleksey

Это сейчас практически везде так.


Наверняка не нашлось бы.

Если очень надо, я делаю ремоут из акустического сигнала.

Я так понимаю, тем же способом?

Натапал толком, простите за очепятки