Раскурочил Apple Airport Express II поколения на предмет питалова в авто - вопросы!

Здравствуйте, о достопочтеннейшие повелители паяльника обращаюсь к Вам с вопросами!

задача - вживить сабж в автомобиль
поскольку есть время - решил посмотреть, что внутри
цель - понять, можно ли обойтись без преобразования 12DC>220AC
вот собственно разобрал:


нижняя крышка снимается с "треском" ломающихся зубов (как говорица "обломался об яблоко"), но снимается..


открутил 6 винтов, из них 2 - более длинные, чем остальные 5


снял платку


оказалось напряжение с БП находится под винтиками


вот под этими - 3.3 Вольта

Собрал все назад - работает

теперь думаю что со всем этим делать?
- нужен стабильный и надежный БП 12>3.3
- нужно аккуратно вывезти из под болтиков два проводочка "на улицу"
- и можно будет все это устанавливать в авто
ВСЕ ВЕРНО МЫСЛЮ?

---

Полезные темы:

• iPad2 вместо ГУ
• Фронт (акустика и усь) - Муки выбора
• Apple Airport Espress 12v?
• [Volkswagen] VW Jetta II, или Первый инсталл в первом авто

авислаб - жуткое зрелище

еще знающие люди вот такой подсказали: http://newet.ru/catalog/s_vykhodnym_...zheniem_3_3_v/

Если конвертор с выходом 3.3в не найдёшь, возьми 5 вольтовый (они более распространены) и поставь после него LDO стабилизатор, типа этого http://www.chipdip.ru/product/iru1030-33cd.aspx , но возможно в таком корпусе, придётся его напаять на небольшой радиатор.

Сообщение от q_w_e_r_t_y

ааа, нет! в твоём случае 3.3В достаточно.. http://www.drive2.ru/experience/nissan/teana/j32/?t=160

ссылка в жилу, нашел бы сам - не плодил бы тем на форумах...
все сделал уже, все работает, все зашибись.
конвертер Минвэл куплен на Митино, установлен "на улице",
тем самым сохранена возможность использования Аэропорта на даче от 220В
так все быстро получилось, что даже сфоткать не успел......

Сообщение от q_w_e_r_t_y

большая задержка при переключении треков?

стандартно пара секунд
собственно есть ньюансы с айрпортом... но нет проводофф!!
так что пока так