не, велодайн автомобильный, это только ритмик "домашний", поскольку домашний велодайн с эмос и сервоконтроллером на микропроцессоре стоит слишком серьезных денег, а 90% его функционала будет не востребованно
Репутация: 1038555 не, велодайн автомобильный, это только ритмик "домашний", поскольку домашний велодайн с эмос и сервоконтроллером на микропроцессоре стоит слишком серьезных денег, а 90% его функционала будет не востребованно
Репутация: 447322
У моего ритмика тоже кастрировали часть которая не будет нужна - а это целая плата, соответственно поколдовали с включением платы УМЗЧ и сделали входной буфер.
По звуку могу сказать следующее: и вело и ритмик дают бас к которому многие не привыкли - это отсутствие гула, отсутствие нелинейных искажений, многими воспринимаемыми как мясо, быстрота, их легко срастить с легкими мидами, причем порезав сверху скажем 80/вторым или третьим...
Репутация: 63805 + отсутствие локализации даже при подрезке сверху 80 вторым
Репутация: 447322
спасибо, что добавил. Я когда отправил все думал, что забыл из главного написать
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:36 ----------
Вопрос к тем, у кого есть МОСТ, есть желание вытащить цифру, но например мобриджа нет. Нам для опыта нужна будет машина где можно было бы снять сигналы с выхода оазиса, дла того чтобы понять применимость железки для других вариантов моста. Можно писать здесь или в личку. Эксперимент реально можно будет сделать после 16 февраля.
Кроме вышеуказанного функционала возможно следующее изменение ТЗ. Тем, кто вынужден полностью демонтировать акустику на фронте, можно сделать так, чтобы в спдиф выдавались (при появлении) сигналы передних парктронников, навигации и телефонии. Возможно этот вариант (например телефонию) я проверю на своей машине... Аппаратно это просто выбор пары фреймов из потока на выходе оазиса.
Репутация: 11792
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 12:36 ----------
[/QUOTE] Вопрос к тем, у кого есть МОСТ, есть желание вытащить цифру, но например мобриджа нет. Нам для опыта нужна будет машина где можно было бы снять сигналы с выхода оазиса, дла того чтобы понять применимость железки для других вариантов моста. Можно писать здесь или в личку. Эксперимент реально можно будет сделать после 16 февраля.
[/QUOTE]
Больше никакие машины с МОСТ не пробывали?
Репутация: 13658 В личку
---------- Сообщение добавлено 02.08.2013 в 20:51 ----------
Что то не как мне не найти нужного человека.
Нужна помощь в получении оптики (spdif) из шгу бмв 5 серии кузов ф10.
памагите!!!!!
машина в Москве
Репутация: 447322
Вчера АЛ сделал вторую итерацию настройки. Саму настройку и как играют компоненты может "обсудить" Алексей". Мне же было больше интересно понять качество цифры в штатке. Вердикт по данному варианту вывода цифры из штатки у меня однозначный. Цифра - качественная, Агееву - респект и уважуха :-)
Репутация: 22214 andr_l, я так понял, что этот девайс нужен, для того, что бы из потока tdm во внешнем усилителе (4,6,8 каналов) после приёмника мост, до дсп вытащить обычный 2х канальный и2с, или этот адаптер подключается напрямую к шине мост? А если задача стоит вытащить цифру с серво-процессора ченжера, в котором нет spdif, то по идее можно же обойтись одним spdif трансмиттером, загнав туда сигналы идущие на цап- мастер клок, лр клок, бит клок и дата?
Репутация: 22214 Спасибо.
Социальные закладки