Исходя из полученных значений тактовых, стоит задача сделать SRC
RMCK 4 мастерклок 36,864MHz 768 Fs
SCK 14 битклок 12,288 MHz 256 Fs
FSY 13 frame sync 48kHz
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 447322 
Исходя из полученных значений тактовых, стоит задача сделать SRC
RMCK 4 мастерклок 36,864MHz 768 Fs
SCK 14 битклок 12,288 MHz 256 Fs
FSY 13 frame sync 48kHz
Репутация: 117793 
Формат данных какой? I2S, LJ, DSP mode? Нужно анализатором смотреть, тут мой маленький Logic с его 24М семплами не поможет. Нужно хотя бы 60М.Сообщение от andr_l
Репутация: 1038555 
усилитель inside
Репутация: 447322 http://www.audiocircle.com/index.php?topic=53675.0
Вот думаю, может так же сваять корпус саба - жесткость и масса будет обеспечена
Репутация: 2315149 
Сильно
Репутация: 117793 Там бы заднюю стенку укрепить, а то про неё забыли.
Репутация: 447322 разве?
Репутация: 117793 Конечно.
Все стенки двойные, даже через прокладки. Боковые дополнительно усилены ребрами жёсткости. Но на задней стенке рёбер нет. Если делать, то по максимуму. Я бы и там поставил рёбра жёсткости. Вообще-то против изгибных деформаций лучше подходжит конфигурация типа "дуговая ферма". Как пролёт моста. Наибольшая высота ребра жёсткости должна быть в центре, а не по краю. Я бы сделал именно так.
Репутация: 447322 задняя двойная
и на слух слышате этот изврат? В машине? где сама машина ходуном вся ходит?
P.S. Этот рисунок я так, для стеба выложил
Репутация: 117793 Как я вас понимаю.
Что с усилителем, продвигается процесс?
Хотелось бы получить АЧХ и Кг на выходе ЦАП.
Хорошо, что нашли данные на ножках, это не всегда бывает.
Ваши права
Социальные закладки