Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 325

Range Rover Sport вопрос

Комбинированный просмотр

  1. #1
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356
    Автор

    Re: Range Rover Sport вопрос

    В связи с тем, что в конфигурации штатка - most-to-spdif- проц, функционал, заложенный в 700/800 оказывается избыточным, решил заменить оный на связку miniSHARC + наш цап. Причем для улучшения обработки сигнал в мост адаптере планируется апсемплить до 24/96, а уже затем обрабатывать.
    Уже проверили как звучат 1794 после обхода первого каскада встроенного ЦФ на том же контенте. Опыты показали, что даже в текущей связке 800+1794 после появления одного каскада честного апсемплера качество улучшается заметно.
    Перенос апсемплинга до DSP по словам Агеева также заметно (сами пока не проверяли, так как нет готового модуля понимающего 96 на входе).
    Вот собственно дорожная карта развития системы на ближайшее время.
    PS эти опыты говорят еще вот о чем: современные цапы изначально имеют в своем составе ЦФ, первый каскад которого ответственный за работу с контентом 44,1/48 делается абы как (чтобы был).
    Именно по этой причине многие на форумах бьются за контент 24/96 или 24/192, хотя на самом деле он просто был получен из 16/44,1... Вот такой вот грустный маркетинг в действии.


  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 50941 Аватар для elev
    Регистрация
    29.06.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    628
    Спасибо (Раздал)
    573
    Спасибо (Получил)
    257

    Re: Range Rover Sport вопрос

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    решил заменить оный на связку miniSHARC + наш цап. Причем для улучшения обработки сигнал в мост адаптере планируется апсемплить до 24/96, а уже затем обрабатывать.
    может апсемплить не в мост адаптере, а непосредственно пред связкой "miniSHARC + наш цап"? глядишь еще кому пригодится
    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Опыты показали, что даже в текущей связке 800+1794 после появления одного каскада честного апсемплера качество улучшается заметно.
    1794 в режиме "Digital filter bypass"?
    в чем заключается улучшение качества ну или где гадит встроенный ЦФ?


  3. #3
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356
    Автор

    Re: Range Rover Sport вопрос

    Цитата Сообщение от elev Посмотреть сообщение
    может апсемплить не в мост адаптере, а непосредственно пред связкой "miniSHARC + наш цап"?
    это мне лишняя плата и трата денег там где это не нужно мне будет, правда есть вероятность что новое ПО для miniSHARC в ближайшее время будет поддерживать апсемплинг на входе (аппаратный SRC на используемом шарке есть - его просто надо активизировать прошивкой), кроме того скорее всего мы и версию цапа с апсемплингом сделаем...
    Цитата Сообщение от elev Посмотреть сообщение
    1794 в режиме "Digital filter bypass"?
    не полностью - а только первый каскад ответственный за работу 44.1/48, полностью обходить встроенный ЦФ мне не охота (большая плис нужна) да и смысла в этом нет.
    Цитата Сообщение от elev Посмотреть сообщение
    в чем заключается улучшение качества ну или где гадит встроенный ЦФ?
    Алексей всегда лучше меня описывает отличия в звуке, я же могу сказать, что из-за ошибок округления всегда страдает сцена и "воздух"...


  4. #4
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356
    Автор

    Re: Range Rover Sport вопрос

    Цитата Сообщение от elev Посмотреть сообщение
    "Digital filter bypass"?
    на самом деле обход встроенного ЦФ можно делать 2 способами - это влоб, когда вырубается ЦФ + вход перестает быть с автоопределением и переходит в LJ режим (если память не изменяет) - но там начинаются сильные танцы с бубном по поводу жесткого соответствия данных, управляющих сигналов фронтам тактовой (вплод до соответствующим требований разводки)
    второй способ - это тупо увеличивать битрейт входного сигнала, тогда ЦФ сам начинает отрубать стадии - самая заметная на слух это 44.1/48, вторая 96, третья 192. В даташите нет, но можно еще скармливать 384 главное чтобы частота модулятора не выходила за цифру указанную в даташите...

    ---------- Сообщение добавлено 24.02.2013 в 11:38 ----------

    Цитата Сообщение от zesar2000 Посмотреть сообщение
    В предыдущей машинке Вы использовали этот буфер. А тут вопрос на вопрос без ответа...
    А вы точно уверены, что у меня в предыдущей машике стоял именно ламповый буфер? Собственно поэтому и спросил, зачем по вашему мнению нужен именно "ламповый буфер". Всегда готов ответить на вопрос, но согласитесь, хочется, потратив свое время, быть уверенным, что говоришь с тем, кто "в теме"... Спасибо за понимание...

    ---------- Сообщение добавлено 24.02.2013 в 11:47 ----------

    Цитата Сообщение от A!exT Посмотреть сообщение
    похоже от 88.2
    угу, дома проверяли как раз отличие 44.1 от 88.2


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa