Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 398

Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360
    Автор

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Послушав (с доработкой) малыша на ТА2024, который легко раскачивает дома полочники 6Ом, заказал еще парочку. Один такой на ТА2024 и один такой 2.1 на TPA3123 and TL074.
    Сейчас тоже вынашиваю мысль собрать 5-канальник. Но есть пара вопросов.
    1 Миды имеют сопротивление 2,8Ом, как это скажется на усилителе, там не заявлено ниже 4Ом? Был у кого опыт?
    2 Планирую брать в доноры MYSTERY MK 2.80, но хватит ли его ПН для 5-канальника? Скорее всего, придется брать 4-канальную версию в похожем корпусе.
    3 Кто встречал одноканальные на 150-200Вт? Или только мост придется брать?

    На твитеры вполне хватит малыша по первой ссылке, кмк, он на 12В, но почему-то ТА2024 не применить в авто (так и не понял - почему) значит замена на ТА2020. Есть ли смысл использовать только один канал (второй нагружать резистором или нет?), это даст выигрыш в звуке?

    На миды советовали ТА2022 или же ТК2050 (но очень уж мощная).
    Я на та2024 все подряд цепляю 3-8 Ом проблем не замечал (немало 4х омных динамиков имею ДСР как раз в около 3Ом ) .ТРА3123 чет не хвалят совсем а вот серию 3116 и ее братья 3118 3130 хвалят .Если нужен классный моно канал на 200-300 ват то бери L15d или L15D-pro усилок просто роскошный на саб и мидбас усилок честный без бас буста ровный с глубоким и проработаным басом и отличной открытой серединой .

    ---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 10:22 ----------

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    2020 и 2024, если, как ты верно подметил (и я об этом тоже писал), не делать гальванически развязанное питание, по питанию наводок насобирают. Это я тебе по опыту говорю

    Учитывая качество микросхем (мои 2020 обе сдохли через полгода эксплуатации, у Дяди Фёдора одна 2020 ушла через 30 минут работы в стенде, моя 2022 умерла через 5 минут после первого включения в машине, за сутки до соревнований), лучше полностью интегральные варианты (2020, 2022, 2024, тк2050) мостами на саб не перегружать, а доверить это дело более живучей та3020 с мосфетами на выходах.
    Странно что та сдохли .У меня 2 та2024 и 2 та2020 живы здоровы уже года 1,5-2 (точно не помню ) и я их гружу постоянно чем угодно .Единственное это не Липай а более качественные усилки и использую дома .


  2. #2
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    ТРА3123 чет не хвалят
    Брал просто попробовать, в несложную 2.1 систему. Саб играет оч хорошо для фазика, акустика тож вполне достойно, но внимательно не отслушивал пока.


    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    Я на та2024 все подряд цепляю 3-8 Ом проблем не замечал
    Хороший знак, но его ж не хватит на миды...


    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Всё равно на ВЧ та2022 звучит лучше, чем та2020. Про 2024 не знаю.
    Так смотря на какие ВЧ, может у 2020 просто мощности не хватает? 2024 очень неплох, после доработки, но и на НЧ не пасует. Зная скурпулезность и опыт PitBullZ, склонен таки верить что 2020 лучше на ВЧ. Но если прицепить 2024, то покупать 2020 нет смысла, наверное. А вот 2022 купить придется на мид, а заодно и сравнить с 2024. Если 2022 будет лучше, тогда есть смысл и на твитер такой же купить.


    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    Если нужен классный моно канал на 200-300 ват то бери L15d или L15D-pro
    Мне хватит 150-200Вт на 4Ом (играл от 120Вт АВ-класса саб вполне пристойно), видимо. Хотя если подцепить саб на 16Ом понадобится ватт 200 минимум, но я думаю это лишнее. Да и бюджет раздувать не хочу, смысл затеи теряется. Тот же 2022 купить и его попробовать на миды и мостом на саб.

    В идеале вырисовывается 3хТА2022, если по мощности хватит. Донором можно и MR, но какой тогда, 2.75 или 4.75? Размеры раздувать не хочется, привык уже к малышам.

    ---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 11:24 ----------

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Да что ты прицепился?! Я про транс и говорю! Если без транса питать эти уси, от аккума напрямую, то будут наводки. Только об этом я хотел сказать!
    Я тему читал, в курсе. Поэтому сразу и оговорил донора с его же ПН. Там как раз 22-24В выдает, можно и без стабилизации, если 3хТА2022 делать.


  3. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360
    Автор

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Брал просто попробовать, в несложную 2.1 систему. Саб играет оч хорошо для фазика, акустика тож вполне достойно, но внимательно не отслушивал пока.



    Хороший знак, но его ж не хватит на миды...



    Так смотря на какие ВЧ, может у 2020 просто мощности не хватает? 2024 очень неплох, после доработки, но и на НЧ не пасует. Зная скурпулезность и опыт PitBullZ, склонен таки верить что 2020 лучше на ВЧ. Но если прицепить 2024, то покупать 2020 нет смысла, наверное. А вот 2022 купить придется на мид, а заодно и сравнить с 2024. Если 2022 будет лучше, тогда есть смысл и на твитер такой же купить.




    Мне хватит 150-200Вт на 4Ом (играл от 120Вт АВ-класса саб вполне пристойно), видимо. Хотя если подцепить саб на 16Ом понадобится ватт 200 минимум, но я думаю это лишнее. Да и бюджет раздувать не хочу, смысл затеи теряется. Тот же 2022 купить и его попробовать на миды и мостом на саб.

    В идеале вырисовывается 3хТА2022, если по мощности хватит. Донором можно и MR, но какой тогда, 2.75 или 4.75? Размеры раздувать не хочется, привык уже к малышам.

    ---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 11:24 ----------



    Я тему читал, в курсе. Поэтому сразу и оговорил донора с его же ПН. Там как раз 22-24В выдает, можно и без стабилизации, если 3хТА2022 делать.
    Я 2022 не слышал поэтому про него только с чужих отзывов.


  4. #4
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Да что ты прицепился?! Я про транс и говорю! Если без транса питать эти уси, от аккума напрямую, то будут наводки. Только об этом я хотел сказать!
    Я тему читал, в курсе. Поэтому сразу и оговорил донора с его же ПН. Там как раз 22-24В выдает, можно и без стабилизации, если 3хТА2022 делать.

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    количество имеющихся на ПН акустических клемм маловато.
    Да добавить клеммы не фокус, но это расходы... Проще таки 4-канальник взять, согласен.


    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    Я 2022 не слышал поэтому про него только с чужих отзывов.
    ОК. Но на миды он видится как реальный претендент.

    L15d или L15D-pro требуют высокого питания, так что не вариант, скорее всего...
    3118 3130 не нашел что-то таких...


  5. #5
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от PitBullZ Посмотреть сообщение
    Я 2022 не слышал поэтому про него только с чужих отзывов.
    У меня были 2020 на базе лепая, но в твике, есть 3020 и есть 2022. 3020 - просто чума на мидбасе (на саб не пробовал), 2022 - на мидбасе просто хорош. Но у него есть и отличная середина и отличные ВЧ, В тишине слегка шипит, как и 3020


  6. #6
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    У меня были 2020 на базе лепая, но в твике, есть 3020 и есть 2022. 3020 - просто чума на мидбасе (на саб не пробовал), 2022 - на мидбасе просто хорош. Но у него есть и отличная середина и отличные ВЧ, В тишине слегка шипит, как и 3020
    Подытожим: 3020 в трешку (и наверное на саб), 2022 в двушку (и на СЧ в трешке).
    Но что-то на 3020 нет ничего готового практически.

    Возвращаясь к сравнению 2020 и 2022: суть может заключатся в том, что 2020 это мосты, а 2022 это два канала, да и чем мощнее Т-класс, тем лучше он играет на малой мощности, кмк.

    ЗЫ Кстати, вот индуктивности для ТА2020 на кольцах, но лот из 50шт...


  7. #7
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    Но что-то на 3020 нет ничего готового практически.
    Ага, всего один вариант платы кетайцы предлагают. Его я и заюзал

    Цитата Сообщение от dyno Посмотреть сообщение
    2020 это мосты
    Ну как бы мосты могут быть при биполярном питании. А тут всего одно плечо. Просто он хилый и на ВЧ мусорит


  8. #8
    Добрейший Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 806433 Аватар для dyno
    Регистрация
    27.06.2008
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    9,768
    Спасибо (Раздал)
    6491
    Спасибо (Получил)
    4794
    Более 5 лет на форуме

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Ага, всего один вариант платы кетайцы предлагают. Его я и заюзал

    Ну как бы мосты могут быть при биполярном питании. А тут всего одно плечо. Просто он хилый и на ВЧ мусорит
    Посмотри на их платы (оба усилителя 2-канальные): у 2020 четыре индуктивности, а у 2022 две. Если 2022 тоже мосты, то выполнены хитрее/качественнее.

    ---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 13:26 ----------

    Цитата Сообщение от Aleksey Посмотреть сообщение
    Разве есть проблемы?
    Вход с "изолированной землей"... и все "наводки" уходят сами собой.
    Да.
    У кетайцев есть реализации и сразу с операционником, кому нужно.


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 46510
    Регистрация
    14.12.2008
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    462
    Спасибо (Раздал)
    53
    Спасибо (Получил)
    360
    Автор

    Re: Делаю качественный усилитель класса Т в машину .

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    У меня были 2020 на базе лепая, но в твике, есть 3020 и есть 2022. 3020 - просто чума на мидбасе (на саб не пробовал), 2022 - на мидбасе просто хорош. Но у него есть и отличная середина и отличные ВЧ, В тишине слегка шипит, как и 3020
    ТА2020 в твикнутом Topping TP20 тишина гробовая в тишине на паузе.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa