Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ХЗ, но суть к сожалению именно такова. все экономические прелести заказа модулей УМ от туда тут же превращаются в ничто как только переходишь к моменту реализации их в вид готового изделия. Поэтому собственно я всегда и советовал - для корпуса и исходника ПН-а брать подходящий по размеру бюджетный усилитель и использовать его как донор этих компонентов.
Послушав (с доработкой) малыша на ТА2024, который легко раскачивает дома полочники 6Ом, заказал еще парочку. Один такой на ТА2024 и один такой 2.1 на TPA3123 and TL074.
Сейчас тоже вынашиваю мысль собрать 5-канальник. Но есть пара вопросов.
1 Миды имеют сопротивление 2,8Ом, как это скажется на усилителе, там не заявлено ниже 4Ом? Был у кого опыт?
2 Планирую брать в доноры MYSTERY MK 2.80, но хватит ли его ПН для 5-канальника? Скорее всего, придется брать 4-канальную версию в похожем корпусе.
3 Кто встречал одноканальные на 150-200Вт? Или только мост придется брать?
На твитеры вполне хватит малыша по первой ссылке, кмк, он на 12В, но почему-то ТА2024 не применить в авто (так и не понял - почему) значит замена на ТА2020. Есть ли смысл использовать только один канал (второй нагружать резистором или нет?), это даст выигрыш в звуке?
На миды советовали ТА2022 или же ТК2050 (но очень уж мощная).
На твиттеры не меньше та2022. Тупо из-за питания. Или городить для та2024 человеческий ПН (если пихпть вч+мид в один четврёхканальный корпус, то можно к имеющемуся тору домотать ещё одну вторичку со своим диодным мостом и фильтро-буфером. Одноканальный на 180Вт - UcD (не одним Т-классом хорошие импульсники едины
Та2020 и 2024 мучить низкоомной нагрузкой не стоит, как и та2022. А вот решения на базе ТА3020, когда Трипасовская микруха - всего лишь драйвер для мощных мосфетов с нормальным теплоотводом уже, думается, мне, можно осторожно пользовать на 2,8 Ом. Ао всяком случае мой Крэнки (как раз на ТА3020) не подавился при тестах
---------- Сообщение добавлено 21.10.2014 в 00:47 ----------
Кстати, даже на мои лёгкие Визатоны мне ТА3020 + irf4227 (не уверен насчёт правильности последнего индекса) понравился больше, чем та2022. Впрочем, нынешний модуль на та2022 обижен буферными ёмкрстями. Всё никак руки не дойдут нарастить, думаю, станет получше.
Да что не так с питанием у 2020/2024? Из донорского ПН берем и стабилизируем до 13-14В. В чем проблема?
И вот например 2022 который работает мостом. Чем не вариант на саб?
ТК2050 вообще идет на 6-8Ом, так что не вариант...
Получается 2020 на твитеры, 2022 на миды и 2022 мостом на саб.
2020 и 2024, если, как ты верно подметил (и я об этом тоже писал), не делать гальванически развязанное питание, по питанию наводок насобирают. Это я тебе по опыту говорю
Учитывая качество микросхем (мои 2020 обе сдохли через полгода эксплуатации, у Дяди Фёдора одна 2020 ушла через 30 минут работы в стенде, моя 2022 умерла через 5 минут после первого включения в машине, за сутки до соревнований), лучше полностью интегральные варианты (2020, 2022, 2024, тк2050) мостами на саб не перегружать, а доверить это дело более живучей та3020 с мосфетами на выходах.
Питание от донора, там транс, между землями резистор+ конденсатор, почему никто не читает это?
Социальные закладки