Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 193

И снова о Mystery....... MA2.240 V3

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1503927 Аватар для Флекс 71**
    Регистрация
    03.06.2012
    Город/село
    Тульская обл.Новомосковск
    Сообщений
    16,954
    Спасибо (Раздал)
    17810
    Спасибо (Получил)
    28832
    Более 5 лет на форуме

    Re: И снова о Mystery....... MA2.240 V3

    Термодатчик контактный прямо на радиатор и с него на Карсона.Тот же ТМ 108 приклеить.


  2. #2
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Автор
    Ветеран форума

    Re: И снова о Mystery....... MA2.240 V3

    Цитата Сообщение от Флекс 71** Посмотреть сообщение
    Термодатчик контактный прямо на радиатор и с него на Карсона.Тот же ТМ 108 приклеить.
    нее, ну эт слишком примитивно , хотелось бы мальца, но поинтеллектуальнее .
    ключ управления вертолётом там есть, т.ч. думаю что нужно просто сделать его термозависимым и всё. думаю что всё ограничится введением в стоковое решение одного терморезистора и одного подстроечного для выставления начальной температуры мягкого начала вращения вертолёта.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa