И снова о Mystery....... MA2.240 V3

**gena60** · 03.12.2013 15:47

Сообщение от Raviolli

Также слабым местом таких усилителей являются переключатели фильтров и каналов- они окисляются из-за влажности, забиваются пылью и контакт пропадает, потому что частично открыты. Поэтому нельзя терять такие тоненькие фетровые прокладочки которые производитель на них надевает (а иногда забывает и их ставить). Переключатели без прокладочек дохнут быстрее.

Этот вариант исключается грамотной установкой усилителя в машине-тогда дополнительных внешних факторов воздействия будет меньше.,

**MAGNITOLA** · 03.12.2013 15:47

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 03.12.2013 16:17

Сообщение от gena60

Этот вариант исключается грамотной установкой усилителя в машине-тогда дополнительных внешних факторов воздействия будет меньше.,

+1!!! абсолютно верно!!!
зы: мне вчера уже про этот факт в лом писать было, устал как собака

.

**АндрейШ** · 09.01.2014 00:48

Хочу предложить тупое решение, без всяких компараторов и тем паче интеллектуального управления:
Нажмите на изображение для увеличения Название: термичка.JPG Просмотров: 0 Размер: 21.2 Кб ID: 469404 просто набираете чё-нить типа "thermal switch normally open" и выбираете на вкус и цвет(температура, габариты), если "open" заменить на "closed", и температурку выбрать градусов на 80...85 , то можно и в ремоут врезать.

Можно и так, если бренды с большой буквы используют такие решения причём в своих премиум моделях, то нам то простым грешным почему нет то .
На вентилятор только 80-85 это очень много, нужно в районе 50 с нормально разомкнутым контактом.

И куда это впаивать. Извините, но я не особо в этом разбираюсь, но управляемого карлсона хочется)

**FFZ** · 09.01.2014 01:35

Сообщение от АндрейШ

И куда это впаивать. Извините, но я не особо в этом разбираюсь, но управляемого карлсона хочется)

Темостат с нормально разомкнутыми контактами включается в разрыв красного провода вентилятора, а сам крепится к корпусу уилителя.

**АндрейШ** · 09.01.2014 09:21

Сообщение от FFZ

Темостат с нормально разомкнутыми контактами включается в разрыв красного провода вентилятора, а сам крепится к корпусу уилителя.

То есть разбирать усилок все равно надо будет?

**FFZ** · 09.01.2014 12:30

Сообщение от АндрейШ

То есть разбирать усилок все равно надо будет?

ЗАЧЕМ??? Снимается только задняя крышка(дно) и вот он, и кулер, и его провода, и его разъём.......

**АндрейШ** · 09.01.2014 12:33

Сообщение от FFZ

ЗАЧЕМ??? Снимается только задняя крышка(дно) и вот он, и кулер, и его провода, и его разъём.......

Спасибо огромное. Это я и сам смогу сделать)
Провод питания у него красный ведь?

Приятно общаться с людьми, которые объяснят.

**FFZ** · 09.01.2014 21:19

Сообщение от АндрейШ

Спасибо огромное. Это я и сам смогу сделать)
Провод питания у него красный ведь?

Приятно общаться с людьми, которые объяснят.

на самом деле в принципе не особо важно в разрыв какого провода врезать термостат, но не вдаваясь и совсем тонкие нюансы

, рекомендую в разрыв красного провода врезать термостат.

**Oleg17** · 16.05.2014 15:29

а интересен такой вопрос, данный усилитель вообще имеет право на жизнь в стоке? или MA4.480 V3. прост оцена очень смешная. а сможет ли он в стоке работать на урал ак 74с, и не тяжелый саб? ) и не убивать звук? а быть ун например не хуже длс ма-41. (прост не с чем сравнить по звуку) или кенвудами из бюджетной линейки.