Kenwood KMM-120 идеальная голова для малобюджетной установки? Надо попробовать...

Сообщение от Halin

Лучше всего взять нормальный радиатор с толстой подошвой, сделать резьбу М3 в радиаторе, высверлить резьбу в прижимной пластине и притягивать УМ винтами к радиатору изнутри головы.

Ну, это да, но он вдобавок еще и ассимметричный- надо учесть еще и то, что он может перекрыть RCA разъемы... И выпилить его из меди.
А вот по поводу характеристик я бы не стал так уж сильно убиваться-
во-первых, там все красиво и благостно только на бумаге,
и во-вторых, мощность его существенно недостаточна, для качественного звукоизвлечения , в основном из-за контроля .

Сообщение от Rembo

Ну вот аппарат и в руках . Будем работать. Да, нормальный радиатор прикрепить реально сложно, будем изгаляться... Появился еще один вопрос: Remote control - как он работает? Резистивный делитель или по какому протоколу? Кто-нибудь пытался самопальное управление сделать? Инет молчит, и на ветке инфы нет...

Не инфы нет, а внимательного прочтения.
В свое время это обсуждалось- есть интерфейсы, позволяющие примантулить к бортовым кнопкам, в тч в стандартный резистивный интерфейс, а уж в него- столь же стандартный соневский джойстик.
Но цена вопроса не меньше стоимости сабжа+ джойстик, он давно снят с производства, но и в лучшие времена стоил около тыщи.
Есть другой путь, но я до него так и не дошел, в панель впаять глаз и пару транзюков, тогда с большой долей вероятности заработает дживисевский ИК пульт, он очень недорог и свое время лежал в каждом магазине рублей за 400. Причём и обмылок, и рулевой, типа блаевского РС-08.
Выше в теме есть- где найти схему от JVC, причем со всеми модификациями, кенвуд, похоже- просто тот же аппарат, отличие лишь в шильдике и форме кнопок, вероятность- что пойдет кеновский пульт от более ранних- меньше, да и стоит дороже, а найти 700-й куда сложнее.
Дживы ( амерские) явно заявлены совместимыми со своими пультами, так что шансы хороши.

Миниотчет о магнитоле.
Купил, и сразу же полез пробовать подключать. Даже несмотря на то, что акустика еще не полностью инсталлирована с предыдущей машины.
Фронт - не стоят фильтры и, соответственно, не подключены пищалки. Только нч головы напрямую.
Тыл - обычные старые широкополосники.
Включаю. Самое первое впечатление - звук нормальный, но сильно долбят низы. Лезу в настройки - вах, зачем по умолчанию басы на +6?!
Плюс тонкомпенсация. Ставлю все в "0" - ого, нормальный звук. Даже верхи слышны.
Погонял так минут 15. Да, псевдорадиатор нагрелся, но я бы не сказал, что совсем уж сильно. Градусов до 50-ти где-то. Ну да ладно, все равно охлаждение добавлять будем.
Послушал малек, отключил и полез дорабатывать. Фото не сделал - на ветке точно такие же фото уже есть, что плодить без толку.
Заменил кондер на входе, старый поставил в питание IC901, добавил радиатор на эту же 901, снаружи на псевдорадиатор поставил радиатор с северного моста со старой матери.
Единственное, что мне надо было входы 3.5" джека с морды завезти на тыл. Прозвонил, нашел выходы на разъеме панели (выводы 1 и 2, кстати). Посмотрел, подумал - сзади 4 выхода RCA. Два на саб - пригодятся. А еще два надо использовать. Обрезал на плате дорожки, идущие к ним, и подпаял разъем с морды. Параллельно. И у меня появился RCA вход . Конденсаторы разделительные, диоды ограничивающие и все такое на дорожках из морды есть, так что ничего дополнительно не напаивал. Два проводочка- и все.
Одновременно с этим полностью инсталлировал в машине акустику. Перед низы и пищалки, зад по схеме Хаффлера. Точно так же, как и в предыдущей машине. (Для любопытных: на моем сайте есть подробное описание. Сайт в профиле вроде писал).
Итак, вчера вечером включаю и слушаю. Естественно, перед этим загнав регулировки в "0". Ну не люблю я окрашенный звук, не люблю.
Впечатления - супер, но только что-то бас все-равно завышен. В предыдущей машине с трехуровневой шумоизоляцией низы работали четче и тише. А здесь дверка почти голая, никакой грамотной аудиоподготовки - а басов все равно многовато как-то. Даже и саб не очень нужен с таким раскладом. Правда, динамики в передних дверях при этом чуть не выскакивают - ну не минусовать же басы в настройках?
Лезу в настройки, перенастраиваю, играюсь с центральными полосами, с коэффициентами - и нахожу в аудионастройках пункт "Реконструкция звука".
И по умолчанию стоит "Вкл". Выключаю - и о чудо! Звуком я тащился часа два - пока во второй раз очень настойчиво (как-никак 22-30!) не позвали по телефону на ужин .
Коротко резюме - звук у магнитолы достойный. Даже если все настройки в "0" или "Выкл". А если еще грамотно поиграться... Если это будет надо. Но это будет потом, когда поставлю саб и проклею передние двери.

Сообщение от Rembo

бас вроде и четче, но тише.

Не согласовано с мидами

Сообщение от Rembo

После долгих мытарств нормальным звук показался при настройке 160Гц в магнитоле и примерно 60-70Гц в сабе.

Оставь кого нибудь в покое

Сообщение от Алано

приобрел сегодня kmm 122 вот кишки

Панель переднюю не смотрели, пульт ИК понимает?
ЗЫ Задолбался уже искать Кенвуд/Живис с синей подсветкой, отдельной микросхемой ЦАП, пультом ИК и понимающим FLAC... Проще найти с любой подсветкой и заменить светодиоды...