Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Спасибо Андрей ( andr_l ) за развернутый ответ.
Я не хотел и не хочу накалять обстановку, просто попытался написать подробно о возникшей конкретно у меня проблеме, раз уж меня упомянули.
Вас я тоже услышал.
Давайте не торопить события, я тоже никуда не спешу, и понимаю, что процесс творческий. Надеюсь что решение Вы найдете, а там уже как получится. Думаю утро вечера мудренее.
П.С. Я тоже слушал машину Виктора в Зальцбурге и могу подтвердить, что шумов, таких как у Андрея, там не было.
Но у Андрея они явно были, извините за каламбур
"опера что стоят в проце у Андрея ровненько все это "размазывают", но оставив 2211 - он бы прекрасно услышал бы, что писк не ушел. Если A!ext захочет - скажет, тут его право. Отговаривать точно не буду."
Что, серьезно?) а как же так?) а почему у Engine43 с сдутыми кондерами на операх 2211 костыль "сработал" и визга нет?
И кстати... Когда мне сдули кондеры, опера еще стояли 2 шт ad8599, 1шт 2211 и 1шт 4082. Это потом, когда убедились, что визга нет, то все опера поменяли на "размазанные"
Андрей, к чему этот спор? Специально же проверяли вариант решения как Вам Артем сделал. Использовали объективные средства измерения. Картинку вы увидели. Вы своим глазам не верите или считаете нас обманщиками? Если хотите подтвердить работоспособность вашего решения сделайте замер, это не так сложно. Мне кажется Вы сильно удивитесь.
Социальные закладки