Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
да сейчас лето, настройку можно и в автомобиле сделать, при заведённом моторе, ЧТОБ УСЛОВИЯ работы по напряжению обычного, т.е. подавляющего кол-ва времени работы, были реальными. Т.е. настраивать усилки в которых нет в ПН системы ОС по выходному вторичному напряжению, нужно при напряжении, которое будет на деваййсе в подавляющем кол-ве времени его работы. Ну не ужели это не очевидно.......
По методике настройки и я писал в своих темах, и много кто писал на форуме, в общем функция форума "ПОИСК" рулит .
Во к примеру ищу варианты замены транзюков, в общем просто поработать нужно если есть цель.....
Еще раз огромное СПАСИБО за данный топик!!! Давно я не испытывал такого удовольствия от ковыряния паяльником). Стендовая прослушка 4-х канальника очень порадовала, осталось дело за малым - заново собрать всю систему и уже в боевых условия отслушать!

А есть ли смысл дорабатывать 80 пионер???