Комплексный обед :) на базе платформ Trophy III Oris

Сообщение от FFZ

дополнили усилитель полноценным LC фильтром на входе питания

А зачем?

Сообщение от Абент

а дроссель-то зачем?

Сообщение от Rover

А зачем?

Парни, реально абсолютно не понял этих вопросов и от Вас.
Загрузка на работе чумная и так только выкраиваю урывками время, чтоб хоть частями прикладной инфой пополнять свои темы, нет времени вникать в суть прикольности вопроса, если это прикол.

Сообщение от FFZ

Парни, реально абсолютно не понял этих вопросов и от Вас.
Загрузка на работе чумная и так только выкраиваю урывками время, чтоб хоть частями прикладной инфой пополнять свои темы, нет времени вникать в суть прикольности вопроса, если это прикол.

А почему прикол? Вот вполне себе солидные изделия (РА100, АА100НС):


данным "полноценным LC фильтром на входе питания" не обладают, да и кучу других примеров можно привести.
Ты время и усилия затратил ведь не просто так? Обоснуй

Сообщение от Абент

Да никаких приколов, просто самому усилителю дроссель по 12В не нужен, совсем. Никакой пользы.

эва как, аргументируй

---------- Сообщение добавлено 28.08.2015 в 07:08 ----------

Сообщение от Rover

А почему прикол? Вот вполне себе солидные изделия (РА100, АА100НС):


данным "полноценным LC фильтром на входе питания" не обладают, да и кучу других примеров можно привести.
Ты время и усилия затратил ведь не просто так? Обоснуй

Хорошие девайсы, но есть масса и более дорогих, не менее именитых и признанных где LC на входном питании это дефакто было и 25 лет назад и сейчас их позиция не изменилась.

Сообщение от FFZ

эва как, аргументируй

---------- Сообщение добавлено 28.08.2015 в 07:08 ----------


Хорошие девайсы, но есть масса и более дорогих, не менее именитых и признанных где LC на входном питании это дефакто было и 25 лет назад и сейчас их позиция не изменилась.

Что\почём\зачем малость в курсе

После прочтения съесть!

Для подавления помех в цепи питания обычно ставят дроссель. В этой цепи большой постоянный ток, потому (грамотные) разработчики ставят дроссели на металлопорошковых кольцах во избежание насыщения. Однако почти ни когда не беспокоятся о проникновении помех от преобразователя в бортовую сеть автомобиля - потому конденсатор ставят лишь после дросселя, возле ключей. При этом дроссель получается большим по габаритам - потребляемый ток до 25 ампер, а для нормального подавления помех имеет большое количество витков, а, следовательно - сопротивление по постоянному току. Потом приходится ставить батарею конденсаторов, чтобы устранить падение напряжения на активном сопротивлении обмотки дросселя в моменты пикового потребления тока. Но гораздо более разумно повысить порядок фильтра, поставив два маленьких (по габаритам и сопротивлению обмотки) дросселя и конденсаторы теперь уже существенно меньшей емкости по сравнению с исходным вариантом. При этом мы еще получаем замечательное подавление помех в обе стороны и отсутствие помех радиоприему. Основным критерием в выборе этих конденсаторов должно быть минимальное ESR

изначально разработчик фильтр не ставил (почему?) а вот при доработке его внедрил (зачем?)