Из первички (да и из вторички) можно сделать внешние выводы и подключить внешние батареи электролитических конденсаторов.Такой подход наиболее эффективен . Это техническое решение для грамотных,временно по какой то уважительной причине трезвых , толковых,так что лучше не повторяйте .У первички и вторички разные напряжения-тоже не паханое поле для ляпа.К тому же при ошибке в полярности подключения электролитических конденсаторов они выходят из строя.
В первичке электролитическая ёмкость полезна ещё и по причине того,что от автомобильного генератора напряжение по форме не идеально.Благодаря своим свойствам электролитический конденсатор будет являться меньшим сопротивлением для гармоник,чем непосредственно силовые клеммы усилителя ,гармоники будут замыкаться через конденсатор и БП усилителя первичное напряжение от бортовой сети авто будет изначально получать более "чистым".
Социальные закладки