Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Абент Посмотреть сообщение
    Зачем 5 витков в первичке?
    Потому, что частота ШИМ не изменялась , да и кольцо, судя по цвету- из распыленного железа, по типу №52.


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 43207 Аватар для Абент
    Регистрация
    08.07.2008
    Сообщений
    296
    Спасибо (Раздал)
    49
    Спасибо (Получил)
    362

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    Потому, что частота ШИМ не изменялась , да и кольцо, судя по цвету- из распыленного железа, по типу №52.
    Частота там 40...50кГц, 4 витка достаточно.
    Сомнения у меня про №52, просто применять дроссельное железо с проницаемостью ~100 в транформаторе дц-дц...(?!!) Поправьте если ошибаюсь. Лет 15 назад попытка применить отечественный феррит1500 у меня закончилась полной неудачей, всё благополучно оказалось с 2000 и выше.
    Хотя колечко из данного материалу у меня имеется Нажмите на изображение для увеличения
Название: колечко.JPG
Просмотров: 0
Размер:	185.4 Кб
ID:	218332,в течении недели-двух постараюсь испытать в обсуждаемом применении.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa