Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 120 из 147 ПерваяПервая ... 2070110116117118119120121122123124130 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,191 по 1,200 из 1871

Тюнинг Усилителя

Комбинированный просмотр

  1. #1
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Твик усилителей постепенно съезжает к подобию шнурковщины (или мне показалось?). Кто прав, кто виноват - судить не мне. Подумал о постройке уся, зашёл на вегалаб, а там "ветки", как кто-то заметил, "длиннОю в жизнь". Может, не стоит уподобляться вышеупомянутому форуму и взять на вооружение следующую (например) квалификацию ТВИКА: лёгкий (замена пассивных эл-тов), средний ( + замена активных эл-тов) и полный (изменение схемотехники). Иначе, на основании прочтения последних страниц, вряд ли найдётся компромисс.
    +1 !!!



    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Это, точно так же, как со шнурками - чем больше опыта тем больше понимаешь что не так все однозначно.
    +1 !!!
    От этого и печально созерцать многое, что и тут в этой теме и в раделе к сожалению тоже происходит .....
    Взрослые дядьки..... понимающие это, ведут диалоги понимая, что ВСЕГДА В ЛЮБОМ ИНЖЕНЕРНОМ КОНСТРУКТИВЕ БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ КОМПРОМИС, да ладно бы вели, так нет не с целью услышать, а с целью доказать во что бы то не стало именно свою правоту в частностях, которые он считает главными.........вопрос зачем и почему это происходит чисто риторический....... заипло уже это до чертей........


  2. #2
    Aleksey-Ta Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 190836
    Регистрация
    26.06.2010
    Город/село
    Ростов на Дону
    Сообщений
    2,736
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    1750

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    не с целью услышать, а с целью доказать во что бы то не стало именно свою правоту в частностях, которые он считает главными.........вопрос зачем и почему это происходит чисто риторический.......
    На мой взгляд, ты сгущаешь краски. Пока, во всяком случае пока, тут вполне корректный разговор.
    Люди высказывают свою точку зрения....

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    ВСЕГДА В ЛЮБОМ ИНЖЕНЕРНОМ КОНСТРУКТИВЕ БЫЛ, ЕСТЬ И БУДЕТ КОМПРОМИС
    Да, все правильно. Именно из за этого и есть у нас работа.

    ---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 19:37 ----------

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    Так зачем же и в хобби себя обманывать
    Честно говоря, не понимаю к чему эти реплики. Разве бывают устройства промышленные или самодельные, все равно,
    что бы не было компромисов, недочетов, косяков...?


  3. #3
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Честно говоря, не понимаю к чему эти реплики. Разве бывают устройства промышленные или самодельные, все равно,
    что бы не было компромисов, недочетов, косяков...?
    1. Соласитесь ваше не понимание ничем не может мотивировать меня не писать реплики
    2. Компромиссы - очень удобное объяснение инженерной лени и безграмотности.


  4. #4
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 99154 Аватар для LepekhinV
    Регистрация
    24.05.2010
    Город/село
    г.Рязань
    Сообщений
    485
    Спасибо (Раздал)
    116
    Спасибо (Получил)
    490

    Re: Тюнинг Усилителя

    "..."как бы сделать (за счет схемотехнических изысков) устройство, не столь критичное к конструктивному исполнению, но при этом достаточно хорошее для практики". Это имеет очевидный практический смысл - несколько проигрывая в предельно достижимых "в принципе" характеристиках, сильно выигрываем в удобстве исполнения." - замечательные слова С.Агеева. Изначально - о конструировании усилителей. Вполне подходят к теме "Тюнинг усилителей".

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Подумал о постройке уся, зашёл на вегалаб, а там "ветки", как кто-то заметил, "длиннОю в жизнь".
    Именно такие ветки - действительно важный источник информации, а не "коротышки" типа "А во какой уселитиль я припоял к сваим калонкам .что скажите. пачиму он ниработаит".

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Может, не стоит уподобляться вышеупомянутому форуму
    Лёша, читал у Зощенко рассказ "Стратегическая ошибка"? Вегалаб - один из немногих ТЕХНИЧЕСКИХ форумов.( Не обсуждается "направление сетевых проводов" и "материал подставок под акустический провод", как на некоторых.. )

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    взять на вооружение следующую (например) квалификацию ТВИКА: лёгкий (замена пассивных эл-тов), средний ( + замена активных эл-тов) и полный (изменение схемотехники)
    ...с заменой ПП? ОГЛАСЕН!!! ( добавлю ещё цитату Агеева : " Параметры искажений/помех уровня -90...100 дБ определяются преимущественно конструктивным исполнением, а не схемотехникой как таковой."


  5. #5
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    2. Компромиссы - очень удобное объяснение инженерной лени и безграмотности.
    это очень резко и не верно по многим аспектам, зчем ты это написал я ниразу нипонял .
    прекрасно же знаешь сам, что инженеров в настоящем ни кто в иух не ставит, их ставят раком бизнсмены, давая ТЗ где глвное не суть содержания, а цена и текущие требования рынка сбыта, которым п о х.... всё что касается правильности в широком смысле слова, им важен результат в денежном выражении от продаж.

    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    На мой взгляд, ты сгущаешь краски.
    Рад бы, но..... такая уж у меня была жизнь/работа и такой уж я, что крайне редко ошибаюсь когда делаю выводы.
    все те кого я обозначил Большими дядьками, уверен абсолютно, т.е. на все сто, все всё поняли, иначе просто не может быть, иначе не были бы теми кто есть в настоящем.


    Цитата Сообщение от Aleksey-Ta Посмотреть сообщение
    Да, все правильно. Именно из за этого и есть у нас работа.
    это, и радует, и расстраивает, потому как хофнища всё больше и больше, а тех кому нужен нормальный усилитель всё меньше и меньше

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    "..."как бы сделать (за счет схемотехнических изысков) устройство, не столь критичное к конструктивному исполнению, но при этом достаточно хорошее для практики". Это имеет очевидный практический смысл - несколько проигрывая в предельно достижимых "в принципе" характеристиках, сильно выигрываем в удобстве исполнения." - замечательные слова С.Агеева. Изначально - о конструировании усилителей. Вполне подходят к теме "Тюнинг усилителей".
    + мильён Золотые слова!!! в подавляющем кол-ве серийных усилителей есть потенциал для твика т.к. изначально почти во всех заложен принцип/требование к конструктиву и схемотехнике - что есть то и навалим, должно заводится и работать, вопрос как будет работать вторичен.

    ---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 22:32 ----------

    Цитата Сообщение от ALEXx3 Посмотреть сообщение
    Подумал о постройке уся, зашёл на вегалаб, а там "ветки", как кто-то заметил, "длиннОю в жизнь". Может, не стоит уподобляться вышеупомянутому форуму
    да нет, просто ты ещё не готов к принятию Веголаба . Очень хороший форум.


  6. #6
    зануда Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 447322
    Регистрация
    27.03.2008
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    3,308
    Спасибо (Раздал)
    1867
    Спасибо (Получил)
    4356

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    прекрасно же знаешь сам, что инженеров в настоящем ни кто в иух не ставит, их ставят раком бизнсмены, давая ТЗ где глвное не суть содержания, а цена и текущие требования рынка сбыта, которым п о х.... всё что касается правильности в широком смысле слова, им важен результат в денежном выражении от продаж.
    знаешь - я работаю в системном интеграторе - так вот. если инженер говорит что что-то дерьмо - то поверь ни сейл ни маркет ни гендир не будет давить инженера, а вот если инженер просто бабло зарабатывает - то прости, на выходе дерьмо потому что такой с позволения инженер всегда прикрывается тем, что ты выше написал... Я считаю так - если не нравиться рузультат - пиши заявление и уходи, а не ной, что тебя типа заставили


  7. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от andr_l Посмотреть сообщение
    знаешь - я работаю в системном интеграторе
    сорри я не знаю что это и в чём состоит твоя работа, ну и чем ваши инженеры там занимаются я тоже не знаю, но по подтексту/смыслу твоего поста понял, что ты не верно понимаешь условия работы инженера ну скажем разрабатывающего системы свой-чужой или навигацию самонаведения и условия инженера "разрабатывающего" серийные усилки.


  8. #8
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051927 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40445
    Спасибо (Получил)
    42178
    Ветеран форума

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    Вполне подходят к теме "Тюнинг усилителей".
    не, верно - идеально подходят к теме "Тюнинг усилителей"

    ---------- Сообщение добавлено 06.04.2011 в 22:40 ----------

    Цитата Сообщение от M.Knopfler Посмотреть сообщение
    почему при применении дросселя после ключей вторички напряжение
    Денис не пугай мну, я чото сапсем растерялся , о каких ключах вторички речь ?


  9. #9
    Авторитет Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 216493
    Регистрация
    10.06.2006
    Город/село
    Russia
    Сообщений
    2,444
    Спасибо (Раздал)
    616
    Спасибо (Получил)
    868

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от FFZ Посмотреть сообщение
    о каких ключах вторички речь ?
    Диоды


  10. #10
    Ушел в монастырь Начальник смены
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 582173
    Регистрация
    15.01.2010
    Город/село
    Alma-Ata
    Сообщений
    2,825
    Спасибо (Раздал)
    22578
    Спасибо (Получил)
    19548

    Re: Тюнинг Усилителя

    Цитата Сообщение от LepekhinV Посмотреть сообщение
    А во какой уселитиль я припоял к сваим калонкам .что скажите. пачиму он ниработаит".
    Володь, как бы не совсем в тему (Высший пилотаж всё-таки). Давай в личку (дабы не раздражать модераторов). И поподробней - что за усь (?), какие колонки (?), как подключил и т.д. (Уф, достали уже вегалабовцы).


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa