Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 44

Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 929
    Регистрация
    29.03.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    14

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Всем здрасте.
    Прочитал 4 страницы... Ну зачем же так все усложнять не понимаю.
    Собственно так же не совсем понятно FFZв своем первом посте делает умозаключение или задает вопрос.

    Предположу, что все же вопрос и он стоит так: каким образом можно дешево и надежно запитать кар аудио в домашних условиях для проведения различных экспериментов и опытов? Естественно имея в виду опыт с MW.

    Вариантов куча, например:

    1. Берем блок питания от компа, ATX, 300-500 вт. 99%, что у него будет классическая схема на TL494 или аналогичных. Выкидываем все, что связано с 3,3 и 5вольт. Перематываем дроссель, можно заменить конденсаторы на входе и выходе, заменить ключи и диод/диоды выпрямителя. Немного так же загрубляем защиту от перегрузки и устанавливаем потенциометр, для регулировки напряжения скажем от 10 до 15 вольт.
    Таким образом можно получить примерно 30-40 ампер тока. Если ничего не дорабатывать то можно снять стандартные 15-25 ампер - написано на наклейке на блоке.

    Преимещества: дешево и быстро. БУ или несиправный блок питания на авито стоит от 50 до 500 рублей. Даработка тоже копейки и несколько часов времени. Главное, чтобы были знания.
    Недостатки: комповские БП обычно не блещут качеством, схемотехника убогая, защита от перегрузки косвенная (ток не измеряется, а только контролируется ширина импульса). Поэтому остается вероятность выхода из строя и/или нестабильной работы с усем.
    Сам пользуюсь таким самопальным аппаратом уже 3 года, полет нормальный.
    Пример: https://www.avito.ru/moskva/tovary_d..._atx_700223549

    2. Ищем на авито серверный блок питания с выходом 12 вольт. БУ или новый. Желательно со встроенным вентилятором, чтобы не мучаться потом с внешним. Я например себе купил новый в упаковке блок HP 12 вольт и 164 А!!! За 1 тыс рублей!!! Далее приделываем к нему потенциометр, если необходимо. Тут одни плюсы, даже не знаю, что сказать про недостатки.

    Вот например 12 вольт 69 ампер за тыщу: https://www.avito.ru/moskva/tovary_d...niya_662048894

    3. Аккум от авто + зарядное устройство. Тут вроде комментарии излишни.

    Блоки питания MW в большинстве своем дешевое китайское изделие. От них нельзя ожидать надежности и адекватной работы при резко меняющихся нагрузках. Есть конечно промышленные дорогие модели, но это другой разговор.

    Или я все же не правильно понял топик стартера?


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 848
    Регистрация
    23.12.2013
    Город/село
    Сергиев Посад МО
    Сообщений
    90
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    Или я все же не правильно понял топик стартера?
    ТопикСтартер предлагал использовать качественные импульсные БП и не экономить на моще. Тут противоречий нет.

    Но многие аудиофилы говорят, что импульсники фонят и поэтому не вариант. Собственно, для меня в этом вся проблема и состоит )
    Rover предложил использовать классический выпрямитель на торе, как более "чистый" источник и мне например такая схема очень импонирует, я просто хотел разобраться в деталях. Или прикрутить к ней линейный стабилизатор.


  3. #3
    Новичок Соискатель
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 929
    Регистрация
    29.03.2016
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    9
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    14

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Повторюсь, MW в большинстве случаев, не являются блоками питания, которые можно отнести к разряду "качественные". Кстате ТС не привел ни моделей блоков питания, ни потребителей.

    Первое - импульсник фонит на частоте переключения транзисторов, в большинстве случаев это выше 50кГц. Серверные БП работают на более высоких частотах, как я могу предположить. Могут ли аудиофилы объяснить как они это слышат?

    Второе - речь идет и запитке усилителя. На входе которого стоит импульсный преобразователью. Выходит, что внейшний блок находящийся на расстоянии метра от корпуса усилителя фонит, а внутренний преобразователь НЕ фонит??? Вам не кажется, что это звучит противоречиво?

    Третье - на входе 99% (из моего опыта) усилителей стоит убогий преобразователь на TL494, SG и т.п. В большинстве случаев без реального ШИМа, а реализована только функция ограничения напряжениня на выходе преобразователя. Так же во многих случаях после трансформатора не имеется LC фильтра. Т.е. транс скидывает энергию напрямую в емкости через диоды. Т.е. ток ограничен активным сопротивлением и небольшими паразитными индуктивностями. Исходя из этого можно утверждать, что данный преобразователь будет гадить сильнее, чем корректно спроектированный, дорогой внешний источник питная на 12 вольт.

    ЗЫ: я видел только один преобразователь усилителя, который отличался от ширпотреба имеющегося на рынке - это преобразолватель в Brax Matrix X4. Там применена мостовая топология, а не пуш пул и судя по всему честный ШИМ с огромными выходными дросселями. Хромированные колпачки это конечно понты и маркетинг.

    В связи с этим делать линейный стабилизатор не имеет никакого смысла, ибо внутренний преобразователь сведет все усилия на нет.


  4. #4
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 848
    Регистрация
    23.12.2013
    Город/село
    Сергиев Посад МО
    Сообщений
    90
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    16

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Цитата Сообщение от Bulich Посмотреть сообщение
    на входе 99% (из моего опыта) усилителей стоит убогий преобразователь на TL494, SG и т.п.

    Пелена спала с глаз моих...


  5. #5
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4412

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Вот поэтому никогда не советовал импульсный БП для питания караудио. Нахожусь в твёрдом убеждении - что лучший вариант - 12В тороидальный трансформатор для галогеновых ламп +выпрямитель+кондёр (вот где фарадная банка будет весьма кстати.


  6. #6
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4412

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Ещё весьма неплохой вариант - немного переделать старый UPS - трансформатор включить "наоборот", выпрямитель тоже, АКБ, даже полудохлую использовать как стабилизатор.

    ---------- Post added 13.04.2010 at 17:20 ----------

    Цитата Сообщение от StasB Посмотреть сообщение
    и про софт старт тогда не надо забывать
    Любую электронику лучше отключить, если неохота ничего в кондёре трогать - софтстар можно не делать - кратковременное К.З. в самом начале зарядки конденсатора ни трансформатор ни хороший выпрямитель не спалит.


  7. #7
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
    Вот поэтому никогда не советовал импульсный БП для питания караудио. Нахожусь в твёрдом убеждении - что лучший вариант - 12В тороидальный трансформатор для галогеновых ламп +выпрямитель+кондёр (вот где фарадная банка будет весьма кстати.
    Ну да, это наверное самый "чистый" источник после батарейки.
    Только, к сожалению не всё так локанично, изящно и просто как кажется на первый взгляд.
    Даже если не брать в зачёт то, что 12в переменки на этих трансах для питания 12-ти вольтовых галогенок соответствуют при номинальной мощности, а на ХХ там больше и то уже проблема очевидна. Пусть даже эти 12в переменки выпрямляем и далее естественно фильтруем кондёром и по итогу на выходе получим 16,8 постоянки по голой и приметивной теории. А это уже многовато.......


  8. #8
    маХЕРовый Начальник смены Array Репутация: лучше не знать Аватар для Rover
    Регистрация
    05.06.2006
    Город/село
    г. Жуковский
    Сообщений
    1,851
    Спасибо (Раздал)
    848
    Спасибо (Получил)
    4412

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Цитата Сообщение от Reech Посмотреть сообщение
    Ну да, это наверное самый "чистый" источник после батарейки.
    Только, к сожалению не всё так локанично, изящно и просто как кажется на первый взгляд.
    Даже если не брать в зачёт то, что 12в переменки на этих трансах для питания 12-ти вольтовых галогенок соответствуют при номинальной мощности, а на ХХ там больше и то уже проблема очевидна. Пусть даже эти 12в переменки выпрямляем и далее естественно фильтруем кондёром и по итогу на выходе получим 16,8 постоянки по голой и приметивной теории. А это уже многовато.......
    В реалиях на этих торах выход 11.6 АС при ХХ. Если строго следовать цифрам , то при DC на выходе будет 16,2 В, скромный баласт - и на входе 15 В, е проблем нет. Транс от автозарядки поэтому и хуже, его надо "осаживать" нагрузкой на малогабаритный АКБ.


  9. #9
    FFZ
    FFZ вне форума
    Авторитет Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4051719 Аватар для FFZ
    Регистрация
    01.04.2006
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    19,692
    Спасибо (Раздал)
    40436
    Спасибо (Получил)
    42173
    Автор
    Ветеран форума

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Цитата Сообщение от Rover Посмотреть сообщение
    В реалиях на этих торах выход 11.6 АС при ХХ. Если строго следовать цифрам , то при DC на выходе будет 16,2 В, скромный баласт - и на входе 15 В, е проблем нет. Транс от автозарядки поэтому и хуже, его надо "осаживать" нагрузкой на малогабаритный АКБ.
    Мне попадались на рынках в палатках где светорехнику пропаривают, торы, реально аж слюни до пола . Рамером под 20см с лишним, вторичка шиной намотана, #### реално кайфово сделаны, НО. Но этих, если продолжать глубже расковыривать вопрос, значительно больше чем я уже написал, всё значительно сложнее если готовить реально правильный классический БП ~220в/-13.8в . Готовить на торе по простому не стоит того чтоб заморачиваться т.к. по итогу качественные показатели БП получим просто ниже плинтуса.


  10. #10
    Не помню...Не знаю... Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 240997 Аватар для nomemory
    Регистрация
    04.07.2010
    Город/село
    MSK
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    854
    Спасибо (Получил)
    2547

    Re: Импульсные Блоки питания MW для питания CarAudio в домашних условиях !!!

    Имею в пользовании импульсный БП 13.8/20А от стендов Пролоджи- конструктивно близок к комповым БП , на ТЛ494. Мало того, что в конструкции имелась конструктивная ошибка- слишком маленькая емкость софт- старта- причем в 2 экземплярах - включался с 3-4 раза, собственно- за нахождение этого косяка себе и взял - при подключении разряженного акумулятора для подзарядки уходил в защиту.Как альтернатива- 15А трансформаторный- втрое тяжелее, собака.А для зарядки акка имею регулируемый БП "марс-1" 0-15в с ограничением тока 1А- долго, но качественно заряжает- машине нравится.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa