Репутация: 190836 
На мой взгляд, двухуровневое питание это когда на выходной каскад идет питание в зависимости от уровня сигнала на выходе.Сообщение от LepekhinV
При меньшей мощности одно питание, при превышении определенного уровня другое(повышенное). И питание УН тут не при чем.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 216493 Это относится к усилителям в классе АВ, или сейчас зайдет разговор о разработках Tripath Technology ?
Репутация: 190836 Я так понимаю, это качественный немецкий усилитель? Я его не слышал, не могу сказать про звук но, мне не нравится сама идея этого усилка.Этот вариант был слеплен буквально за один вечер, и до сих пор работает у меня в машине. Работает надежно, и без капризов.
Хм, а такой вариант можно ставить клиентам? Только сколько их готовы будут расстаться с определенным количеством денег, чтобы только перекрыть стоимость комплектации, приобретаемой в розницу?
Вложение 91700
Может я и не прав.
С ценой я согласен полностью. Но, мне не понятно - зачем брать на твик Мистери? Ведь у него очень маленький(практически нет) потенциал.
Зачем распыляться, когда есть аппараты с приличным изначально звуком и имеющие этот самый потенциал? Вот там поработав головой и чуть-чуть
руками можно добиться тех же результатов что и с внедрением новой платы. И по деньгам дешевле, для клиента, и мастеру приятно - больше заработает.
---------- Post added 22.11.2010 at 00:44 ----------
Ниччё не понял... при чем сдесь трипат, при чем АБ?
Репутация: 216493 Я как-то таковых на полках магазинов не встречал. А старые аппараты, которые с япы тащат- год хвальбы их звуку на всех оставшихся автозуковых форумах- и опять в ветке о продаже появляется новая обьява- "продам друга..."
Новые аппараты делают те, у кого старые не получились :-)
А что до твика, не меняя внутренностей- там поправил, здесь чуть иной режим выставил- суть останется та же- выше заложенного потенциала без коренной переделки нутрянки не подняться.
---------- Post added 22.11.2010 at 01:06 ----------
Как раз эта контора заявила, что именно они открыли миру счастье лицезреть изобретенный ими велосипед- БП, управляемый входным сигналом.
Репутация: 190836 Да, таких не много но, есть. Белые(но не все) ААрты, дженезисы, батлеры, браксы.
Одной переделки топологии бывает достаточно что бы получить звук гораздо выше качеством.
Не говоря уже про все остальное.
Репутация: 216493 Поверь, если бы меня хоть один из перечисленных полностью устроил бы по звуку в моей системе- я бы его купил. Однако....
ЗЫ- насчет купить и затвикать вусмерть- пройденный этап. Зачем покупать автомобиль, и потом вкладываться в устранение недостатков?
Репутация: 190836 т.е. смысл двухуровневого питания не ясен? Посмотри класс G усиления.
---------- Post added 22.11.2010 at 01:32 ----------
Я их привел в пример не в качестве стоковых классных усилителей, а в качестве усилителей с хорошим потенциалом.
Из них получаются отличные усилители!
На счет пройденного этапа - у каждого свой путь. Но, если у тебя что то не получилось это ведь не говорит о том что ни у кого не получится.ЗЫ- насчет купить и затвикать вусмерть- пройденный этап. Зачем покупать автомобиль, и потом вкладываться в устранение недостатков?
Репутация: 216493 Почему не ясен? Мне-то как раз понятно. мы в это вкладываем разный смысл. для меня-это два разных уровня напряжения, питающих схему. Для тебя-. И при этом оба оказываемся правыНа мой взгляд, двухуровневое питание это когда на выходной каскад идет питание в зависимости от уровня сигнала на выходе
Почему-то все пытаются привести автомобильные уси в пример сравнения с домашкой, но почему-то никто не пытается сделать домашний усь по подобию автомобильного
Почему же, "твикать" можно долго, упорно, но потенциал, как я уже говорил, при имеющейся топологии и размерах корпуса будет конечен. Выше не прыгнуть.Сделать полностью другой усилитель на своей плате- это уже более высокий уровень, согласись, чем ковыряться с кривыми автоусями и их кривой разводкой ПП, начиная от БП и заканчивая самими УМ.
Репутация: 190836 Как это ни кто не пытается? Не только пытаются но, и делают давно и успешно.Почему-то все пытаются привести автомобильные уси в пример сравнения с домашкой, но почему-то никто не пытается сделать домашний усь по подобию автомобильногоСхемных решений УНЧ не так то уж и много.
И применяются они везде одни и те же - что в домашке что в автомобилке, часто даже номиналы совпадают.
А как ты решаешь что это ВСЁ... дальше потолок и уже уперся в потенциал? Чисто теоретически, глядя на плату?
А как быть с домашкой? Там теже самые косяки и схемные и топологические.
Глядя на платы, которые были на фото, у меня возникают сомнения что это может звучать лучше чем по хорошему
твикнутый, на пример генезис или тем более батлер.
Репутация: 216493 Поверь, звучит лучше.
Кстати, глядя на платы-разве можно определить, как это звучит?
Попробуй определить по фото, какой из приведенных усилителей лучше звучит в полную полосу.Ценник на приведенные девайсы от 100 до 450 уе за канал.Все усилители двухканальные.
Ваши права
Социальные закладки