да, лишняя деталь- всегда не к месту. ПА не исключениеСообщение от Vladimir
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 216493 да, лишняя деталь- всегда не к месту. ПА не исключение
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038407 
НЕтиповая - это например что?ЗЫ- Леш, пора уходить от типовых схем
нет
Репутация: 216493 Та, что в автоусях не применяется в полном комплекте. К примеру, я щаз из домашки с Д.Роландом эксперименты веду. Кормить его правда нужно красивее, чем в штатных автоусях, но это решаемо.
Репутация: 190836 
Доводилось, и не раз. Через меня проходит огромное колличество аппаратуры - разные бывают варианты.
На пример, можно убрать ОУ на входе но, у некоторых усилителей КУ оконечного усилителя очень маленький или его практически нет.
Что делать в этом случае? Да, можно увеличить КУ но, тогда резко возрастает собственный шум, ну и т.д.
И правильно сделалхоть какое то подобие звука можно получить.
---------- Post added 14.01.2011 at 22:58 ----------
Не соглашусь. Хотя, что называть лишней деталью?
Репутация: 1038407 да весь автозвук - это повторение домашки, типа одно и тоже два раза продать
все "про" решения годятся для спл, или смысл есть только с балансным входом, но таких источников можно сказать что нет, так что тож отпадает...
игрища с каскодами мне не очень, эти костыли помогают получить лишний нолик в ттх, но звук лучше не становиться, а бывает что и хуже.
тройки в маломощных усилках считаю не нужными, плюсов от них не почувствовать, а в звуке опять же скорее хуже. для большой мощности и низкоомной нагрузки - да, плюсы уже перевешивают
Репутация: 216493 Поправлю, чтобы понятнее было- деталь не на своем месте/излишняя напичканность схемы в ущерб качеству -считается лишней. Пример- ОУ в большинстве автоусилителей, что по входу только громкость регулируют.....
Репутация: 1038407 каскад на ОУ выполняет функции преда, дабы обеспечить большую вилку входных напряжений, и стабильную нагрузочную способность мощника с малым шумом и искажениями. "лишним" он может стать только в конкретном инстале
Репутация: 216493 А у меня иное мнение...может, и оттого, что изначально не донор пользовался, а с нуля оба варианта делались.
Ну, а что до тройки на выходе- а мидбас в условиях автомобиля чем кормить? А если сложная нагрузка?
Репутация: 190836 Вот, Алексей уже ответил.
И есть еще не мало "лишних" деталей которые твикеры с удовольствием выбрасывают.
Репутация: 216493 Хорошо...Чем не угодил регулятор громкости типа Г-образного делителя? Всем угодил, но у УН уже не хватит размаха входного сигнала? Простое удешевление производства.Проще воткнуть дешевый опер, чем на плату поставить два-три транзистора и немного рассыпухи.
Ваши права
Социальные закладки