О быстроте сабвуфера...

**A!exT** · 30.10.2013 15:03

Сообщение от PitBullZ

все они вылетают за Хмах при 40-60ватт

в том то и дело, что в оформлении это происходит при разной отдаче и на разных частотах

**PitBullZ** · 30.10.2013 15:13

Сообщение от A!exT

в том то и дело, что в оформлении это происходит при разной отдаче и на разных частотах

Конечно на разной, если у одного Xmax 4 он вылетит гораздо раньше и на гораздо высокой частоте и начнет срать там где второй играет уверенно и глубоко , а с Хмах -6.5 при значительно большем давлени и низкой часто те о чем и шла речь .Именно поэтому Peerless SLS 6.5 с SD-129 и Xmax-9 передавливает Равелатора18 при том что чуйка у него ниже на 3 с лишним Дб при равном импедансе .

**gleb6786** · 30.10.2013 16:35

Сообщение от PitBullZ

Не нужно ничего включать в нч диапозоне все полностью завязано на объемном смещении и никак не связано ни с мощьностью (все они вылетают за Хмах при 40-60ватт) ни с импедансом .Хотя если просто ради любопытства ради статистики то Сканспик заметно выше по чуйке при равном импедансе.

-Cлишком категоричное заявление!На одном параметре никогда ничего не завязано!Пример 800 л.с. на Мустанге и 800 л.с. на СРТМ -800(рыболовное судно)
Кто-то думает,что 800=800?!

**vasil.pro** · 30.10.2013 16:40

Сообщение от gleb6786

-Cлишком категоричное заявление!На одном параметре никогда ничего не завязано!Пример 800 л.с. на Мустанге и 800 л.с. на СРТМ -800(рыболовное судно)
Кто-то думает,что 800=800?!

Мустанг утонет

**PitBullZ** · 30.10.2013 17:41

Сообщение от gleb6786

-Cлишком категоричное заявление!На одном параметре никогда ничего не завязано!Пример 800 л.с. на Мустанге и 800 л.с. на СРТМ -800(рыболовное судно)
Кто-то думает,что 800=800?!

Это не один параметр а сочетания необходимых параметров, и это решает в нч диапозоне .Непонятно зачем писать если в вопросе не понимаешь ?

**sergio_l** · 30.10.2013 14:24

при езде,с любой скоростью,все внимание уходит на дорогу,и поведение машинки.Музыка-как фон ) Если на 120 заморачиваться нехваткой баса-это не езда,а балаган,которого,на дорогах,и без этого,хватает

**vasil.pro** · 30.10.2013 14:28

Сообщение от sergio_l

при езде,с любой скоростью,все внимание уходит на дорогу,и поведению машинки.Музыка-как фон )Если на 120 заморачиваться нехваткой баса-это не езда,а балаган,которого,на дорогах,и без этого,хватает

Здесь уже разговор сводится к тому, а нужен ли саб в авто...

**Вячеслав Меркулов** · 30.10.2013 20:18

Похоже, что можно уже новую тему открывать - музыка в авто на скорости за 100 км/час...
Как на такой скорости можно сабвуфер медленным назвать?

**A!exT** · 31.10.2013 13:08

да было куча попыток вывести некую производную из ТС-параметров для сравнения разных динамиков,
самая адекватная - Mms/(BL/[корень(Re)]) - т.е. грубо сколько веса на нормированный BL, но и это оказалось не универсальное решение... скан до сих пор BL/VRe в даташитах приводит.
прав оказался только лорд Стретт Рэлей, ибо в итоге все пришли к его видению: "Прямо или косвенно, но все вопросы, связанные со звуком, должны решаться ухом как органом слуха...."