Репутация: 384120 
А всё таки было бы интерестно сначала пощитать суммарную мощность четырёх моторов на шестёрках, сравнить с одной десяткой. Потом суммарную массу четырёх подвижек(с сопоставимым резонансом) и тоже сравнить с не тяжёлой десяткой.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1038407 
и зачем? каков смысл?
Репутация: 384120 Ну просто Юра писал что может оказаться что у четырёх шестёрок в сумме мощность моторов выше чем у одной десятки.
Репутация: 873387 
ну, хорошо, еще раз, что конкретно будем сравнивать? Дайте точку опоры, чтобы перевернуть ЗемлюСообщение от Leo
Т.е. Динамики и их параметры(можно название и параметры)
Репутация: 1038407 ну и дальше что?
для наших применений - проще сравнить объемное смещение (площадь диффузора Х ход) и максимальную подводимую мощность, ограниченную ходом диффузора.
это можно сделать например с lspcade, сразу станет ясно что выиграли а где проиграли (объем оформления, максимальное давление, и т.д.). приводить например к одной добротности оформления десятку и 4 шестерки.
Репутация: 384120 Ну выбери для сравнения "лёгкую" десятку с извесными характеристиками, а вот с шестёрками проблема, мне что то пока с таким низким резонансом не попались.
Репутация: 873387 У 4 длс R6A le мощь больше чем у длс нобелиум 10", а масса подвижки у нобелиума больше, чем у 4 ле-шек.
Репутация: 1038407 давай семерку возьмем: http://www.samodelka.ru/goods/18446744073708559869.htm
Репутация: 873387 Один есть. Где второй? И как равнять?
Репутация: 1038407 ну вот пусть второй будет: http://www.samodelka.ru/goods/3913.htm
Ваши права
Социальные закладки