О быстроте сабвуфера...

Непонятно че вы цепляетесь за тему качество как за спасительную соломинку ее никто не затрагивал человек четко и ясно не двусмысленно написал , что верит про качество "Полка то ровная, но тихо!" С. вопрос качества он сразу вычеркнул верит нет вопросов , а вот давления мало че приплетать то , что не по делу и о чем и так у всех согласие .

---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 14:04 ----------

Сообщение от fox proteus

Гы, у меня саба нет. Мне баса хватает на скоростях до 140км/ч. Но у меня динамики, если измерить точно - 6,7"...

Быть может, всё дело в 0,7?

У меня сейчас мидбасы 7" и саб фазоинвертор 6.5 " слушать вполне хватает обычно но на скорости на трассе явно мало .

Сообщение от andr_l

---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 14:57 ----------

[/COLOR]
Может имеет смысл написать в дБ сколько Вам мало? Тогда разговор вернеться в конструктивный диалог. Алексей Выше сказал, на какой громкости Шихатов тестирует авто для журнала, можно от этой цифры плясать дальше (держа в голове особенности каждого авто и проведенных работ по шумке по звукоизоляции шумов с улицы).

Уже третий раз повторяю для особо "внимательных" - ИМХО 85-90Db на частотах 25-80Hz

Сообщение от andr_l

http://www.atcloudspeakers.co.uk/pro...rs/scm16a-pro/
Это железка ближнего поля, на расстоянии 1 метр давление 108 Db По - 6дБ играет в комнате от 60. Размер мида меньше 6 дюймов.
http://www.atcloudspeakers.co.uk/pro...rs/scm25a-pro/
Тоже ближнее поле, трех полоска, на расстоянии 1 метр давление 109 Db По - 6дБ играет в комнате от 47. Размер мида 7 дюймов.

При такой громкости ни о каком комфортном звучании вообще нет разговора, как и удобства вести авто.

Расскажите, что Вы все-таки делаете, чтобы 7" у Вас не могли бы в машине!!!!!! (а не в комнате) создать давление меньше 109 дБ?

---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 14:57 ----------


Может имеет смысл написать в дБ сколько Вам мало? Тогда разговор вернеться в конструктивный диалог. Алексей Выше сказал, на какой громкости Шихатов тестирует авто для журнала, можно от этой цифры плясать дальше (держа в голове особенности каждого авто и проведенных работ по шумке по звукоизоляции шумов с улицы).

Вот только не надо путать про давление АЧХ там заявлена по -6 а даление измеряно на килогерце на 60 герц там как раз на 6 Дб меньше 100-102 Дб и это действительно очень прилично но там и басовик с большой буквы и Хмах у него раза в полтора ( а модет и больше) больше чем у Бракса .

---------- Сообщение добавлено 31.10.2013 в 15:10 ----------

Сообщение от andr_l

Я уже понял.... Сам раньше так слушал... Машинку тоже эту видел... Кстати, пирлес сей на данной громкости уже срать сильно начинает - и реально начинает локализовываться уже из за КНИ.... но только тссссс никому об этом, так как иначе прибежит один распространитель мифов про скан спик и опять начнет спорить Про контент и систему ответите?

Очень интересно то что 10" на высоком давлении срать начинает ты в состоянии осознать , а то что 6" будут срать в разы больше и при давлении в разы меньше на той же частоте никак получается осознать?Саб 10" это недомерок и большой копромисс для нч , а уж 6" и подавно и все это завязано на давлении так как с маленьким давлением можно получить качественный нч и с 5" ис 4" и даже с 0.5" но всех случаях при сохранении качества будет уменьшаться давление о чем и шла речь.

Сообщение от andr_l

тебе вроде пример с 800 кабылами уже приводили, а толку НОЛЬ

-Золотые слова!Чуть позже о контекте(25 Гц)

Народ, давайте вернемся к теме "О быстроте сабвуфера..."

Вот например такая АЧХ http://www.avtozvuk.com/az/2013/09/070.htm
Конечно я не слышал данный авто, но судя по моему скромному опыту с замерами АЧХ в разных авто, которые я слышал - мне ближе такой характер АЧХ. (Именно в авто)
Все ИМХО