Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
если она ровная с водителем на месте его уха то это круто и даже очень. я даже незнаю сколько времени ее заняло настроить. но а ровну автоматическую настройку лучше не слышать.
поищите машину ввг там она почти ровная
650й проц - шлак редкостный. Был у меня такой. Теперь слушаю карпц с 600м процом. Один раз настроил и забыл. Всем нравится. Вопрос настройки - это отдельная тема. Есть и процевые ГУ, типа пиона 88 или 80-го или клары 788 и т.п. Если не умеешь настраивать - то так и будешь каждый час подкручивать в поисках неизвестно чего. Или просто съездишь к спецу, и он тебе настроит... Под себя
Это всё лирика. Если сравнивать процевое ГУ с нормальным процем - проц чаще всего лучше при прочих равных. Если беспроц с процем - нет для них равных условий.
Натапал толком, простите за очепятки
---------- Сообщение добавлено 06.10.2013 в 14:33 ----------
Кстати, Ваш пример сравнения - некорректный. Вы сравнивали системы. Причём, ненастроенные. А попробуйте сравнить два источника музыки в одной системе, тщательно настроив каждый
Натапал толком, простите за очепятки
Я всё пытаюсь подвести к мысли, что вся тема сравнения некорректная. Т.к. нет методики единой оценки.
Если перейти к философским категориям, то могу предположить, что гуру автозвука Альпы, Пионы итд никогда такую методику не предложат, т.к. всегда можно продавать "магические" устройства страждущим и одержимым мечтами о идеальном звуке.
Я вообще Вас не понимаю в таком случае. Сначала спрашиваете, чем проц лучше, а потом рассказываете про друзей, которые тупо не могут со своими процами справиться. Теперь про критерии инструментальной оценки качества звука заговорили... Вы на самом деле чего узнать-то хотели? Или так, чисто поспорить пришли? Я второй вариант тоже люблю, но с таких вопросов спир не начинаю
Натапал толком, простите за очепятки
Я просто пытаюсь понять, как Вы поняли, что с процом система стала лучше, а не хуже.
Кроме субъективных оценок есть ещё какие-то понятные доказательства?
наверно когда содишся в ненастроеную машину и не цчены не середины нет, все в куче играет с колонок, и когда в процессорную настроеную, где все звуки идут откуда надо. все четко раздельно и голова не устает
Я имел ввиду сравнивать настроенною безпроцессорную и настроенную процессорную.
Кстати, верно подмечено, что когда я могу выделить и услышать инструмент, который я хочу и при этом голова не болит от какофонии шума и излишнего баса, это и есть одни из главных критериев правильной настройки.
настроенная безпроцессорная это с самодельными кросами, которые надо еще уметь правильно делать и иметь доступ к хорошим компонентам
но послушать на этой системе что то другое уже не получиться полноценным образом
---------- Сообщение добавлено 06.10.2013 в 15:01 ----------
сам я тоже не любитель про выносных левых процессоров, исключение разве что ODR и Carrozzeria.
выночной проц это для безпроцерных ГУ с flac и чистейшим звуком, но я таких не знаю. или для авто со ШГУ
Ну почему именно самодельные кроссы? Почему уж что-то "другое" уже не послушать? Что, всё заводское - брак?!
Опять же где хоть одно подтверждение, что заводские кроссы хуже играют самодельных?
Блин, опять лезем в дебри субъективизма. Давайте сворачивать дискуссию, тема с процами исчерпала себя.
ЗЫ. На картинке пример субъективизма в повседневной жизни. А в автозвуке всё сложней...
Социальные закладки