в повороте газу не давай-и про "вискозу"вспоминать не будешь,проверено.
Вид для печати
Я и пишу, что нужно ехать, как едешь ) Сбрасывал скорость в повороте, было дело - закрутило. Покрытие - утрамбованный с лед снег, практически лед.
ОТ БТР ? У меня сзади стоит блокировка - вперед не стал ставить.
Для этого нужно газануть, что бы разница скоростей получилась колес.
Дядь Слав.Дифференциалы от БМП-66-шариковые.При малейшей разнице в скорости вращения полуосей захлопываются намертво и наружное колесо в повороте пытается пройти тот де путь,что и внутреннее.Дальше амба)))
На одном заднем мосту ничего,при полном-задница.Зато в грязи-Уазик и Патрол-не буду говорить где)))
Интереснее только КАМАЗ военный ну и БТР.
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 19:31 ----------
ЗЫ-ДТ-75 лучше,даже без блокировок )))
Вложение 331826Вчера конкретно испытал на что способен трактор.
Очковал не по детски. Помощи ждать не от куда, а где борона лежит под снегом-мне неведомо
Поразительно! Он просто прет по целине.
Сначала я проехал потом друг для своей чистил к дому
Вложение 331816Вложение 331818Вложение 331820Вложение 331822Вложение 331824
ДЕД, В бане надо раздеваться,не прачечная чайзызызы
Вот мясорубка гемор еще тот ! Здоровья с ней надо как у тебя!
Хоть и колесья сами вертятся....
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 20:41 ----------
Пока втроем эту дорогу чистили замерзли насмерть! Им то проще-домой едут А мне стакан низя!
Из бани меня долго изгоняли-замерз Дед
В 22 отогрелись уже с веничком и мне в путь в темень по льду 150 км
Так по целине то на жыпе ездил ? Снег утрамбован ? Твёрдый ?
Вложение 331830Не! По твердому не пропереть....К дому вела собачья тропинка
Я просто колею пробил до дома,
Проблема, что снег на капот лезет-не видно нефигагы ГЫ гы
Я пробовал как то по утрамбованному глубиной 30-40 см. ( местами до бампера) : только на 1-ой пониженной полз, иначе глохнет, движок не тянет . Не хочет да едет, бывало аж подпрыгивает, но ползет )))
Ну да ,дворники то застыли ?
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 22:52 ----------
Кстати, дядя Слава ! А резина у тебя какая ? На машине !
Вадим-УАЗик под хорошим водилой Хаммеру фору даст,сцепление только жалко,ему бы гидротрансформатор....
Ну на снегу никогда не горело сцепление, не помню просто ... Там либо ползешь, либо на весу колеса крутятся ... Да. лопата, бревна )))
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 23:03 ----------
Кстати, как то по ледяному насту нужно было проехать, высота небольшая, 20-25 см, но утрамбован прилично. Мордой вперед не пошел... Блокировка только сзади, так развернулся и подпрыгивая задом пополз ))) Правда поворачивать не получается - надо площадку расковырять колесами )
На 66 по бампер(по пояс)залезали.Едет зараза,мостом гребёт а едет.Ему бы резину нормальную,по моему по стёкла будет ехать)))
Самая интересная вездеходная зараза-ЕРАЗ.Тот лазил там,где грузовики встают.Но больше не делают....
Флекс 71**,
Так недаром его еврейским броневиком звали!гы ГЫ гы
Над ведром проезжал-что ещё на это способно.
Правда знаком с бывшим командиром автобата-у него под началом родоначальники ЕРАЗА-транспортёры переднего края были.Жизни на поле боя им 20 минут было уготовано))) Так что о надёжности данного аппарата речи не было.
Андреичъ,
Именно еврейским
За хитро###ость!
На форуме своем кулибины из ШИШИГИ монстров строят!
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=B7XpjHd_aPI
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 20:41 ----------
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wLsJyR4vk4Q
Флекс 71**,
Эти ебанько понятны!:dance3:
Там мужики машинки для путешествий и экспедиций готовят.
Даже коммерческие передвижные бани.
Внизу 66 на обычной резине.
Вадим,грунт мёрзлый,тут лучше:http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=qPlD_m7ah3E
---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 21:10 ----------
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=C0MPTf1Parg
Он не включиться "хлоп". Он включится плавно. "ХЛОП", о котором ты говоришь, происходит не из-за того, что задний мост подключается. К моменту "хлопа" он уже давно подключен. А из-за того, что угол между результрующими векторами тяги, создаваемыми передней и задней осью становится слишком большим и задняя ось перестает "подыгрывать" передней, а начинает разворачивать машину, как маневровые мото-гондолы у больших круизных океанских лайнеров.
Чтобы выйти из такой ситуации достаточно уменьшить ускорение (но не полностью бросить педаль газа, и даже не зафиксировать обороты, а именно снизить скорость набора оборотов мотором!) и скорректировать занос рулём. При этом коррекция должна быть импульсная, то есть, не дожиджаясь возвращения машины на траекторию, вернуть руль обратно, иначе начнёт мотать. Если же ты резко бросишь педаль газа, то машину просто закрутит: на переднюю ось вернется её масса, сцепление повернутых колес увеличится (сзади всё наоборот: вес переносится вперед, задние колёса становятся разгруженными) и задницу весело забросит вперед:). Если резко бросить газ и ещё топнуть по тормозам, то машину уже, может быть, не занесет, но она поедет всеми четырьмя наружу поворота. Простая физика)))
тут вот о современных дизелях их перспективах, пофлудил чуть .. ГЫ гы ГЫ http://gaz-cummins.ru/forum3.html
Его бы в ДТ-75,а лучше в Т-54.Там ручек ещё больше а руль вообще скомунизили)))
Да и звук на камеру хрен бы кто услышал,да и камера от вибрации скорее всего дуба бы далазызызы
Флекс 71**,
Дт 75 первая любовь!
Не забывается!:dance3:
ДЕДa, первая любовь КСК - 100А, 4года практики, гидростатическая КПП, мальчишки дохли от зависти)
Вложение 332918Вложение 332916
хоттабыч, В юморе с утра уже было.
Флекс 71**,
Командир сказал Птичка
И никаких зверьков!!!гы ГЫ гы
Не отпугивай клиентов!
Не нужна соляра-проезжай не толпись!:rofl: