Тип привода, какой предпочитаете?

Сообщение от dan-k84

А где же еще? Мы гонялись нынче по специальной трассе и вот когда раскатали повороты то начался ощутимый снос передней оси, машина тупо не хотела входить в поворот и это до тех пор пока задние колеса не пустишь в занос и тогда все наоборот перед держит а зад приходится ловить

А как такое возможно? если даже морду сносит то корма пойдет в след за ней.
В МСК на западе зимой пускали на гребной канал, вот там было весело на 120 ручник выдерать.

Сообщение от IntegratorX

Дим, опрос получается неверно сформулирован - "постоянный полный" только у "тракторов" и нужен чтоб подальше и поглубже в говны залезть

Ну...в сущности наверное так. Типов полного привода дофига. Но для гражданской езды по городу хватит любого из них.

Кстати, я тут интересную машинку заприметил, Дайхатцу териос2(для японии Тоёта Раш) называется. Настоящий полный привод+честная блокировка+высокий клиренс+ничегошная внешность, хоть слегка и маложавая. Но пилять........двигатель только один единсвенный 1.6
Ну это вообще ни в какие ворота не лезет. На трассе на обгон выйдешь - поседеешь. А так, по внедорожным качествам машинка лучше РАВ4 и РХ300 и Хайя на голову. Да наверное любого паркетника, акромя ГрандВитары2.

Сообщение от Андреичъ

зима - торжество переднего привода! помощь ручника в условиях недостаточного пространства при парковке/разворотах/поворотах просто неоценима, мильён раз выручал этой зимой!

да ну ? `

Сообщение от Vladimir

Я последние 20 лет езжу на "правильных" Мерседесах.
Ничего другого не признаю.

По - полному приводу
а действительно чегой то это мелочится, сервис-обслуга все как положено и вполне реально, машина реально едет
?

Вить и вот еще можно закупить хотя бы шасси..

я неуёмный

Сань! Ты за рулем?
Неа! Руки не твои.

Сообщение от ДЕД

Сань! Ты за рулем?
Неа! Руки не твои.

та не, я пока на овоще))