Выбор седана D-E класса

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

как раз таки когда передо мной такая Омега В при выезде на асфальт с проселочной дороги уперлась в подмерзшую волну снега в 10см..

---

Макс, видимо колея была. Вон в окно смотрю (у налоговой) омега стоит из последних - клевая тачко, за 300 тыщ куплена, не помню вроде 2002 года или 03 даже - когда их там сняли. Моя рядом смотриться каким то обмылочком =) Главное брать из последних выпусков. Но тебе это не грозит))

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Макс, видимо колея была. Вон в окно смотрю (у налоговой) омега стоит из последних - клевая тачко, за 300 тыщ куплена, не помню вроде 2002 года или 03 даже - когда их там сняли. Моя рядом смотриться каким то обмылочком =) Главное брать из последних выпусков. Но тебе это не грозит))

---

Ну мне то не грозит, хотя и хотел..честно-пречестно именно Омегу рестайл.
но блин. надо например во дворе развернуться. в это как вот сейчас время года ...ну. и не проехать на Омеге колею поперёк. ну никаак! Морда нырьк до асфальта и уперся передними колёсами в центральнуй борт. всё..хорошо если назад выберешься.
а так она красивая..да)

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

..ну. и не проехать на Омеге колею поперёк. ну никаак!

---

Приезжай ко мне под окно пока зима - застраняшь на своем железно. =)

Соната -не плохой вариант в такие деньги,но на любителя...пассат в5 1.8Т -можно найти в нормальном сосоянии,при некоторых вложениях порадует владельца.Пока меня радует..

Цитата:

---

Сообщение от ilyas

Соната -не плохой вариант в такие деньги,но на любителя...пассат в5 1.8Т -можно найти в нормальном сосоянии,при некоторых вложениях порадует владельца.Пока меня радует..

---

Турбина?:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Турбина?:)

---

Да,с турбиной..

Цитата:

---

Сообщение от ilyas

Да,с турбиной..

---

По букве Т я понял, что с турбиной. Я просто неудачно пытался намекнуть на вопрос о её состоянии, убиваемости и стоимости замены:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

По букве Т я понял, что с турбиной. Я просто неудачно пытался намекнуть на вопрос о её состоянии, убиваемости и стоимости замены:)

---

Масло менять чаще приходиться... Ну а по замене, 30т. с учётом что поменяшь сам. Она и ходит 150т. в среднем...Плюсы-прёт:dance4:...чипуется... Мне нравиться:good::smile3:..

А что с турбиной не так? Если при покупке она нормальная и не подает признаков смерти. То ничего с ней не будет. Достаточно поставить турботаймер или после поездки дать ей остыть постояв на ХХ пару минут, но турботаймер проще.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2013 в 19:23 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ilyas

Масло менять чаще приходиться... Ну а по замене, 30т. с учётом что поменяшь сам. Она и ходит 150т. в среднем...Плюсы-прёт:dance4:...чипуется... Мне нравиться:good::smile3:..

---

Прет весело с улиткой и по моему 1.8Т сорвется смело со 150 до 190+ а если с выпуском поколдавать то за 200 будет легко.

Цитата:

---

Сообщение от Le-greem

Максима...2.0 V6 140лс. маловато для такого сарая а 3.0 в А33 кузове на МКПП фиг найдешь. Смотрел себе год назад, общался с владельцами и ремонтниками. Косяки это кузовня..всё таки они гниют нехило и обслуживание мотора V6. Там конечно цепь, но их три. Одна замена (цепи+всякие ролики/успокоители) - тыщ 20 с работой. Плюс их мало. Хороший экземпляр фиг найдешь.

---

не совсем так.есть и на механике,кузовней они как раз и не страдают.единственное больное место-"клюв"капота,под решеткой.моей Максимке в этом году 10 лет будет-ржа только в одном месте.цепи-проще поменять мотор на контрактник из Япы.обойдется вместе с установкой не дороже 40 к.р.коробас механика-конрактник не дороже 20 к.р.автомат-примерно 30.запчасти основные стоят реально копейки.например:тормозные диски-2500,колодки-от 600 до 1200,радиатор-и тот не дороже 5000р.