Вложений: 1
Re: Выбор седана D-E класса
Вить, :offtopic: (я не мог не написать, но под твои параметры не подходит)
Вложение 354898
+: неубиваемая подвеска, кузов, атмо-движок неубиваем, турбо расходник :) , едет, драйв, держит дорогу, ремонтопригоден 120%, универсал не седан )))
-: комфорта не особа.
400-450 тр 2003-2004г
Re: Выбор седана D-E класса
Цитата:
Сообщение от
Lordiron
Мерс w211, w202
Видимо очепятка.
W210 но поискать придётся оч усердно, тк все сгнили, но шанс есть.
Мож добавить и 211ый, там алюминевые крылья, капот и крышка багажника.
Ценник за пустой 03 г от 550.
Если что спрашивай, подскажу.
Зы
А про привод, каждому свое.
У меня были все и долго.
Задний лучший имхо
Re: Выбор седана D-E класса
W210 2001 год. 2.7 или 3,2 CDI за эти баки только эта машина. разборок полно это если кнопка сломается, подвеска железяка и сайлентблоки. убить эту машину крайне трудно
Re: Выбор седана D-E класса
А я за кольца голосую! Лучше пассата при тех же деньгах и стоимости обслуги. Турбина с работой -35 т.р. много? Тогда нех смотреть на премиум сегмент, машина тех лет может легко и неожиданно попросить такие деньги...
Re: Выбор седана D-E класса
Интесная дискуссия получается) честно, сам я склоняюсь к заднему приводу только потому что у меня уже две классики и я прсото привык. Для меня привычка вещь очень страшная. Передний привод - просто не знаю что это такое.
Про мерс, да, я ошибся с кузовом. В210
Что касается заначки, дык еще нету ничего. Я строю прогнозы сколько мне ездить на иже. Просто если покупать, то вещь. Весь этот новодел типа фокусов-матрех-цивиков меня не прет. Нужно что-то классическое. Классика везде.
Наберу 250 тыр, начну ездить смотреть предложения неторопливо. А там может подзайму, вдруг что будет стоящее.
Как и ожидал, про вольвухи никто ничего не сказал) а тачки мега удобные! Кто считает что в 20с копейками покупать такую машину бред -лесом)) меня прет) вообще прет что-то не как у всех.
Омега мне нравится внешне, но вживую не сталкивался. Т.е салон не щупал, но вариант серьезный.
Мерсы и бэхи. Эти машины не покупают на последние деньги. Только когда денег остался последний мешок. Иначе поимеешь ведро с гайками и кучу гемора.
Максимка, соната, мажентис - пока не знаю, не изучал вопрос.
Почему задумался об этом сегменте машин? -я получаю удовольствие от вождения, а из А в Б меня и иж довезет. Когда-нибудь пройдет необходимость крутить мотор до 4-4.5об/мин и будет вообще полный кайф.
Два близких мне человека почти одновременно получили права и купили себе по машине. Vw bora 2л и пежо 206. 2007 год против 2002(?). И то и др. по 300тр в конечном счете. Да боре автомат поменяли сразу, убрали колхозный ксенон, термостат, колодки, диски, и еще много мелочей, на пежо даже колодки еще с завода. Сравнивать машины тупо, думаю все понимают что на пежо реально стремно ездить(((( вот бора да, вещь... Но маловата и вообще, короче надо тачку круче)
Вот и основная концепция в том чтобы накопить на реально нормальную тачку, а не перебиваться всякими деВятками, десятками, нексиями и непонятным хламом из 80-х..
Джипа хотел - перехотел. Под мои требования вписывается только уаз патриот наверное... Постоянный задний, подключаемый передний, механика и бюджет. В общем джипа катать дорого пока что.
Блин, но вольвуха 960 реально тема!
Re: Выбор седана D-E класса
Цитата:
Сообщение от
Lordiron
Как и ожидал, про вольвухи никто ничего не сказал) а тачки мега удобные! Кто считает что в 20с копейками покупать такую машину бред -лесом)) меня прет) вообще прет что-то не как у всех.
Как не написали? Я писал про S60:) Всё, что написано про Мерсы и Бэхи
Цитата:
Сообщение от
Lordiron
Мерсы и бэхи. Эти машины не покупают на последние деньги. Только когда денег остался последний мешок. Иначе поимеешь ведро с гайками и кучу гемора.
В полной мере относится и к Вольво.
---------- Сообщение добавлено 14.03.2013 в 07:06 ----------
А 960я - о, да! Красавица! Но Омега будет дешевле (во всех смыслах):)
Re: Выбор седана D-E класса
Предлогаю продолжать копить деньги.Ничего путного не купишь,а на деньги можно попасть сильно с ремонтом.
как и IntegratorX я за субару!
Re: Выбор седана D-E класса
Цитата:
Сообщение от
ВсеНикиЗаняты
Предлогаю продолжать копить деньги.Ничего путного не купишь,а на деньги можно попасть сильно с ремонтом.
как и IntegratorX я за субару!
Субару -гут) только смотря еще какая у водителя комплекция и к чему привык) мне вот в Легаси короткие сидушки и узковатые спинки. плюс, сидение не высоко относительно пола) но тут может параметры в 188см и 88кг играют роль)) Пока что самые удобные сидения в том пежо 307, на котором езжу..комфорт, знаете ли..важная штука, уверен что в тех же мерсах или опеле сидения тоже отличные. а вот в пассате мне не нравятся)
Re: Выбор седана D-E класса
Цитата:
Сообщение от
ВсеНикиЗаняты
Предлогаю продолжать копить деньги.Ничего путного не купишь,а на деньги можно попасть сильно с ремонтом.
А Вы сами-то пробовали?
Цитата:
Сообщение от
ВсеНикиЗаняты
как и IntegratorX я за субару!
Здесь можно и при намного бОльших деньгах на ещё бОльшие деньги попасть)))
Re: Выбор седана D-E класса
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
А Вы сами-то пробовали?
С немцами такая ситуация 100 процентов будет
Цитата:
Сообщение от
fox proteus
Здесь можно и при намного бОльших деньгах на ещё бОльшие деньги попасть
субару не было у Вас раз так говорите.Еще про то как свечи трудно менять расскажите)))