Выбор седана D-E класса

Если смотреть 400 тыр - это максимум, что есть, или хотя бы 150 тыров ещё отложено на приведение в порядок?

Если не паришься по поводу понтов - посмотри Opel Omega B (рестайлинг). Привод задний, но, если старательно покататься на площадке по первому льду, очень понятный. Все болячки известны - весь интернет кишит инструкциями, как их устранять)
Машина порадует тебя простором и отменным комфортом за небольшие деньги. Все, что старше 2001 года - идут с оцинкованным кузовом, такчто болячки старых опелей типа сгнивших дверей и задних крыльев будут не страшны.

Если к 400 тысячам таки припасено ещё 150, то имеет смысл глянуть на Volvo S60. года эдак 2002-го. Можно полноприводную. Моторы - 2,4 атомсферный или 2,5 турбо. Турбина у них очень живучая, а при смерти - не дорогая (оригинал не дороже 50, неоригинал и того дешевле). Только ищу на ручке - автомат по-любому ещё сотку за собой потянет.

Сообщение от fox proteus

Если смотреть 400 тыр - это максимум, что есть, или хотя бы 150 тыров ещё отложено на приведение в порядок?

Если не паришься по поводу понтов - посмотри Opel Omega B (рестайлинг). Привод задний, но, если старательно покататься на площадке по первому льду, очень понятный. Все болячки известны - весь интернет кишит инструкциями, как их устранять)
Машина порадует тебя простором и отменным комфортом за небольшие деньги. Все, что старше 2001 года - идут с оцинкованным кузовом, такчто болячки старых опелей типа сгнивших дверей и задних крыльев будут не страшны.

Если к 400 тысячам таки припасено ещё 150, то имеет смысл глянуть на Volvo S60. года эдак 2002-го. Можно полноприводную. Моторы - 2,4 атомсферный или 2,5 турбо. Турбина у них очень живучая, а при смерти - не дорогая (оригинал не дороже 50, неоригинал и того дешевле). Только ищу на ручке - автомат по-любому ещё сотку за собой потянет.

Вот мне самому S60 и S80 краайне симпатичны..вот только смотришь сколько денег в год уходит на две рабочие машины..как раз S60 и S80..и плакать хочется.. в то же время экзист вроде не пугает космическими ценниками на расходники типа шаровых, стоек стаба и рулевых наконечников...куда блин уходят деньги. не понять...то мозги, то омыватели, то блок ксенона...всё что-то мрёт