насчет обманок для датчегов...ну когда есть второй после ката.... как вариант, надо тупо вкрутить проставку примерно 3-5см между датчегом и местом его крепления... это убирает датчег из потока выхлопных газов и мы соответственно получаем разницу в показаниях переднего и заднего датчега - комп считает что кат исправен ..... это канешно не 100% метод, но зато дешево и сердито..и в мозги лезть не надо