Выбор авто для жизни

я за пассат бэ5. двиган надо брать 1.8Т прет ваще супер, бензина жрет мало и едет! масло если правильное то ваще ни жрет...
сам на таком проехал 800 км) очень понравилось....
а по поводу ходовой, вопросов нет, есть усиленные рычаги какие то, и разбивается там алюминиевые только из за реагентов которые льют на дороги

В москве В5 с каждым годом всё меньше,также как и А6 этих годов ,эти помойки всех достали,если готов менять повеску каждые полгода то в перёд.

PaSHOKC, бери Шуму 2. У меня 2 года была первая шума. Вспоминаю только положительно о ней! Отличная рабочая лошадка - большой и удобный багажник (т.к. хэтч), просторный салон, копеешные з/ч, криминально не привлекательна. Я на ней за раз проезжал от Москвы до Сочи (23 часа). Но бери лучше с мотором 1,8. У меня был мотор 1,5... маловато его...
Из минусов могу отметить лишь слегка завышенный расход топлива (у меня на 1,5 был 10,5-11 литров по городу) зато по трассе 6,5-7 .

ЗЫ Если че, могу тебе порекомендовать отличный вариант 2-ой Шумы - из первых рук и в которой уже есть проводка под АЗ и бюджетная системка. Продавей кстати зареген здесь, но редко появляется...

ЗЗЫ Личного интереса в продаже этой тачки не имею. Могу сказать лишь, что если возмешь Шуму (не важно у кого) не пожалеешь!

а что такое шума?

Это киа

за 10-12кб. мой выбор однозначен -A6/45. это машина,движки разные,коряки отдыхают.

Еще угоняемость по маркам надо учитывать. Злые дяденьки перед впариванием заказывают аналог да деталюшки переставляют.
А там Ауди да Пассаты в первых рядах.
На Кайену надеюсь не претендуешь.

А смысл брать 8-9 летнюю машину если можно заткнуть свое эго и купить 2-3х летнего корейца??

ЗЫ все любят 1.8Т, а интересно, хоть кто нить на них правильно ездил? Ну например не глушить в течении двух минут после езды и т.д... Кончаютя эти турбинки быстро и бесповоротно

И ### кореец нужен,ни комфорта ,не надежности,гнить начинает почти сразу.Их хвалят те кто с таза на них пересел,после немца это бревном покажется.